BMW i4 (G26) met schroefophanging

De BMW i4 (G26) is een volledig elektrische Gran Coupé die sinds 2021 in productie is en inspireert door zijn combinatie van sportief design, innovatieve technologie en indrukwekkende actieradius. Met tot 544 pk (in de M50) en een actieradius tot 590 km (WLTP) biedt de BMW i4 een uitzonderlijke rijervaring voor dagelijks gebruik. Bijzonder opmerkelijk zijn de dynamische rijeigenschappen, het luxueuze interieur en het moderne, op de bestuurder gerichte cockpitdesign. Met een in hoogte verstelbaar sportonderstel kunt u de wagenhoogte naar wens optimaliseren en niet alleen optisch profiteren van een sportievere verlaging, maar ook van een aanzienlijk betere wegligging en een preciezere wegligging. Vergeleken met een conventionele sportophanging kunt u met de schroefophanging de verlaging traploos aanpassen - een groot voordeel, vooral als u individuele visuele en prestatie-eisen hebt. In vergelijking met een spacer kun je bijvoorbeeld niet alleen de breedte maar ook de voertuighoogte optimaliseren, waardoor het geheel er veel sportiever uitziet. Vooral voor een krachtige elektrische auto als de BMW i4 is een getunede ophanging cruciaal om de hoge koppels gecontroleerd over te brengen op de weg. De combinatie van moderne technologie en een schroefophanging zorgt ervoor dat je het volledige potentieel van je i4 veilig en met maximaal rijplezier kunt benutten.

Ook in

19 & 21

ZOLL

Gegevens & feiten

Type voertuig

BMW i4 (G26)

Schroefset

KW DDC Plug & Play schroefvering

Materiaal ophanging

Roestvrij staal

Verlaging VA

20-40mm

Verlaging HA

15-35 mm

Hardheid instelbaar

ja (rebound en compressie)

Goedkeuring

met §19 onderdelencertificaat

BMW i4 (G26) met KW DDC Plug & Play schroefsetvering

De KW DDC Plug & Play schroefvering voor de BMW i4 (G26) biedt de ideale combinatie van sportief rijgedrag en maximale geschiktheid voor dagelijks gebruik. De hoogwaardige roestvrijstalen behuizing zorgt niet alleen voor een lange levensduur, maar ook voor een elegante uitstraling. Dankzij de elektronisch instelbare rebound- en compressiedemping kun je het rijgedrag eenvoudig aanpassen aan je individuele voorkeuren - sportief en stevig voor op de landweg of comfortabeler voor in de stad. Een verlaging van de vooras met 20-40 mm en van de achteras met 15-35 mm zorgt niet alleen voor een indrukwekkend uiterlijk, maar ook voor een nauwkeuriger weggedrag en een betere wegligging. Het in hoogte verstelbare sportonderstel toont zijn sterke punten vooral in de BMW i4 met zijn hoge koppel door het onderstel optimaal aan te passen aan de prestaties van de elektrische aandrijving. Een ander voordeel ten opzichte van een klassiek sportonderstel is de traploze hoogteverstelling, waarmee u de wagenhoogte perfect kunt afstellen. In vergelijking met wielafstandhouders, die vooral het uiterlijk beïnvloeden, biedt deze schroefvering merkbare prestatieverbeteringen en een nog directere rijervaring. Dankzij de plug & play oplossing is de integratie in de elektronica van de BMW i4 bijzonder ongecompliceerd, wat de installatie voor jou veel gemakkelijker maakt.