De Dodge Viper Coupe SRT10 is een waar icoon onder de Amerikaanse supersportwagens. De Viper werd geproduceerd tussen 2005 en 2010 en richt zich op pure prestaties zonder elektronische hulpmiddelen. Met een brute 8,3-liter V10-motor met natuurlijke aanzuiging (vanaf 2008 zelfs 8,4 liter) en een vermogen tot 600 pk sprint de auto in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Het lage gewicht van 1.560 kg in combinatie met achterwielaandrijving en een handgeschakelde 6-versnellingsbak maakt de Viper tot een compromisloos plezierige auto. Door de standaard ophanging kan de Viper echter de neiging hebben om te oversturen in snelle bochten. Bovendien is de af-fabriek wagenhoogte ontworpen voor een evenwichtiger gebruik. Als je de rijdynamiek verder wilt optimaliseren en volledige controle wilt hebben over het weggedrag, dan is de KW schroefvering V5 een high-end oplossing die rechtstreeks uit de autosport komt. KW schroefvering V5 - autosporttechnologie voor op de weg De KW schroefvering V5 is een van de technisch meest geavanceerde veringen van KW en is gebaseerd op een innovatieve 4-voudig instelbare dempingtechnologie. Deze is gebaseerd op het KW Solid Piston Design, dat zijn oorsprong vindt in de professionele autosport en een compleet nieuw dempgedrag mogelijk maakt. In plaats van de klassieke upside-down veerpoten werkt de V5 met een volledig aluminium behuizing en modulaire high-speed en low-speed kleppen waarmee de uitgaande en compressiedemping afzonderlijk kunnen worden ingesteld. Hierdoor kun je de dempingskarakteristieken nauwkeurig afstellen - of het nu gaat om maximale tractie, meer comfort op lange afstanden of messcherp stuurgedrag in snelle bochten. Vooral in high-performance voertuigen zoals de Dodge Viper SRT10, die een hoge zijdelingse acceleratie bereikt, zorgt de KW V5 vering voor een preciezere wielcontrole en voorkomt schommelen tijdens snelle veranderingen van lading. Dit leidt tot meer rijstabiliteit, een grotere richtingsstabiliteit en een verbeterde feedback via de besturing. Verlaging & prestatieoptimalisatie Met de individueel instelbare verlaging van 10-20 mm op de vooras en 5-20 mm op de achteras kun je het zwaartepunt van de Viper gericht verlagen. Dit verbetert niet alleen de aerodynamica, maar zorgt ook voor betere tractie op bochtige wegen. Daarnaast biedt de KW V5 een nog fijnere aanpassing aan de rijstijl dankzij de onafhankelijke compressieafstelling bij hoge en lage snelheid. Zo blijft de vering zelfs bij hoge snelheden en abrupte veranderingen in belasting stabiel, zonder in te boeten aan comfort voor dagelijks rijden

Voordelen van de KW schroefset V5 voor de Dodge Viper Coupe SRT10

• KW solide zuigerontwerp voor maximale rijprecisie
• 4-voudig instelbare demping voor individuele aanpassing
• Moderne high-speed en low-speed kleppen voor meer grip
• Individuele verlaging tot 20 mm
• Lichtgewicht aluminium behuizing voor optimale gewichtsverdeling
• Verbeterde voertuigcontrole bij hoge snelheden