KIA Stinger (CK) met schroefsetvering

De KIA Stinger (CK) combineert sportief design, krachtige motoren en dynamische lijnen - sinds zijn marktintroductie in 2017 heeft hij zich gevestigd als een echt prestatiemodel in gran turismo stijl. Met aandrijfconcepten tot 370 pk (in de GT-versie) en standaard achterwielaandrijving of optionele vierwielaandrijving richt de Stinger zich op bestuurders die waarde hechten aan sportieve rijeigenschappen en een opvallend uiterlijk. Vooral opvallend: de lange motorkap, de fastback achterkant en de hoogwaardige interieurafwerking. Een hoogwaardig schroefonderstel tilt de KIA Stinger naar een hoger niveau op het gebied van looks en rijdynamiek. Dankzij de verlaging op maat kun je de wagenhoogte naar wens aanpassen en zo zowel de prestaties op de weg als het sportieve uiterlijk aanzienlijk verbeteren. Vergeleken met een klassiek sportonderstel, biedt een in hoogte verstelbare sportophanging je niet alleen een betere look, maar vooral de mogelijkheid om je afstelling te verfijnen naar jouw wensen. Terwijl bij een sportonderstel meestal een vaste verlaging wordt voorgeschreven, kun je bij een schroefonderstel de verlaging traploos aanpassen, bijvoorbeeld afhankelijk van de wiel-bandencombinatie of de gewenste geschiktheid voor dagelijks gebruik. Vooral bij de KIA Stinger, die al scoort met veel dynamiek af fabriek, resulteert de combinatie met een schroefset in een bijzonder aantrekkelijke upgrade. Dit minimaliseert niet alleen de zijdelingse helling, maar maakt ook de stuurrespons preciezer - perfect voor bochtige landweggetjes of snelle snelwegetappes.

Ook in

19 & 21

ZOLL

Gegevens & feiten

Type voertuig

KIA Stinger (CK)

Schroefvering

KW V3 schroefvering

Materiaal ophanging

Roestvrij staal

Verlaging VA

25-45mm

Verlaging HA

25-45mm

Instelbare hardheid

ja (rebound en compressie)

Goedkeuring

met §19 onderdelencertificaat

KIA Stinger (CK) Fastback met KW schroefset V3

Het KW schroefonderstel V3 verandert de KIA Stinger (CK) Fastback in een sportsedan met geoptimaliseerde rijdynamiek en maximale controle. Met een verlaging van 25 tot 45 mm aan de voor- en achteras kan de voertuighoogte traploos worden ingesteld - afhankelijk van je wensen tussen een sportieve look en een bodemvrijheid die geschikt is voor dagelijks gebruik. Dankzij de hoogwaardige roestvrijstalen behuizing biedt de vering niet alleen een uitstekende duurzaamheid, maar ook constant nauwkeurige prestaties onder de meest uiteenlopende omstandigheden. Een echt hoogtepunt van de KW V3 is de onafhankelijk instelbare uitgaande en ingaande demping. Hierdoor kun je de vering precies aanpassen aan jouw wensen - of het nu gaat om dynamisch stuurgedrag op bochtige landweggetjes of verbeterde rijstabiliteit bij hoge snelheden op de snelweg. Speciaal voor de KIA Stinger met zijn krachtige aandrijving biedt de KW V3 de perfecte balans tussen sportiviteit en dagelijks rijden. Vergeleken met een klassiek sportonderstel kun je met het in hoogte verstelbare systeem de auto niet alleen individueel verlagen, maar het zorgt ook voor een merkbaar nauwkeuriger weggedrag. Dankzij KW's eigen racetechnologie, die is aangepast voor de weg, profiteer je van een duidelijke prestatieverbetering zonder dat je hoeft in te leveren op rijkwaliteit. Een duidelijk voordeel voor iedereen die nog meer uit de Stinger wil halen.