Alfa Romeo Giulia z zawieszeniem gwintowanym

Alfa Romeo Giulia to sportowy sedan, który łączy włoski design z imponującą dynamiką jazdy. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2015 roku imponuje mocnymi silnikami, zrównoważonym rozkładem masy i bezpośrednim układem kierowniczym. W szczególności modele Veloce i Quadrifoglio wyznaczają standardy w swojej klasie dzięki silnikom turbo i napędowi na tylne koła. Aby jednak w pełni wykorzystać potencjał Giulii, idealnym rozwiązaniem może być zawieszenie gwintowane. Dzięki sportowemu zawieszeniu o regulowanej wysokości można zoptymalizować wysokość pojazdu i uzyskać obniżenie, które nie tylko zapewnia agresywny wygląd, ale także znacznie poprawia przyczepność i prowadzenie. W porównaniu do klasycznego zawieszenia sportowego, które oferuje stałe obniżenie, tutaj masz możliwość dostosowania wysokości do swoich indywidualnych wymagań. Oznacza to większą kontrolę nad zachowaniem podczas jazdy - czy to w celu uzyskania bardziej dynamicznej pozycji na zakrętach, czy też konfiguracji odpowiedniej do codziennego użytku.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

Alfa Romeo Giulia 952

Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V1

Materiał

Stal nierdzewna

Obniżenie VA

10-35 mm

Obniżenie HA

10-35 mm

Regulowana twardość

nie

Zatwierdzenie

z certyfikatem części §19

Alfa Romeo Giulia (952) z zawieszeniem gwintowanym KW V1

Alfa Romeo Giulia (952) to sportowa dynamika jazdy, stylowy design i doskonała równowaga między osiągami a elegancją. Ale dzięki zawieszeniu KW coilover V1 możesz jeszcze bardziej zoptymalizować osiągi swojego pojazdu. Bezstopniowe obniżenie o 15-35 mm na przedniej i tylnej osi umożliwia indywidualną regulację wysokości pojazdu, co poprawia aerodynamikę i obniża środek ciężkości. Prowadzi to do jeszcze bardziej bezpośredniego zachowania układu kierowniczego i większej stabilności na szybkich zakrętach. Zawieszenie KW coilover V1 jest wyposażone w stały zestaw amortyzatorów, który został specjalnie opracowany dla sportowego i mocnego trzymania się drogi. Dzięki precyzyjnemu dostrojeniu amortyzatorów, V1 zapewnia kontrolowane ugięcie i stabilne prowadzenie bez utraty przydatności do codziennego użytku. W przeciwieństwie do zawieszeń z regulacją twardości, V1 oferuje zoptymalizowane dostrojenie amortyzatorów, które jest zorientowane na warunki specyficzne dla pojazdu i jest dostosowane do szerokiej grupy docelowej. Kolejną zaletą zawieszenia gwintowanego KW V1 jest technologia inox-line. Obudowa wykonana jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje wysoką odporność na warunki atmosferyczne i długą żywotność. Dzięki materiałowi odpornemu na zabrudzenia, gwint pozostaje płynny nawet po wielu latach i umożliwia łatwą regulację wysokości pojazdu.
Technologia i zachowanie podczas jazdy
Zawieszenie KW coilover V1 wykorzystuje dwururowy system amortyzatorów, który zapewnia dobrą równowagę między sportowymi osiągami a komfortem. Dzięki specjalnej technologii zaworów zawieszenie automatycznie dostosowuje się do różnych warunków drogowych i zapobiega nadmiernemu odbiciu. Zastosowane wysokowydajne sprężyny zostały opracowane specjalnie dla każdego modelu pojazdu i gwarantują równomierny rozkład masy i optymalną dynamikę jazdy. Dzięki precyzyjnemu dostrojeniu przez KW do danego modelu pojazdu, Alfa Romeo Giulia (952) zyskuje na lepszej trakcji, bardziej bezpośrednim zachowaniu układu kierowniczego i ogólnie większej stabilności jazdy. Zwłaszcza przy dużych prędkościach na autostradzie lub podczas dynamicznej jazdy po krętych drogach, KW V1 oferuje zauważalny wzrost wydajności w porównaniu do standardowego zawieszenia.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW V1 dla Alfa Romeo Giulia (952)

Bezstopniowe obniżanie (15-35 mm) dla sportowego wyglądu i lepszej aerodynamiki
Zoptymalizowane dostrojenie amortyzatorów dla bardziej precyzyjnej kontroli na zakrętach i lepszego trzymania się drogi
Obudowa ze stali nierdzewnej (technologia inox-line) zapewnia wysoką odporność na warunki atmosferyczne i długą żywotność
Dwururowy system amortyzatorów zapewniający płynną i kontrolowaną jazdę
Sprężyny dostosowane do pojazdu zapewniają maksymalne osiągi i bezpieczeństwo
Idealna równowaga między sportowym charakterem a przydatnością do codziennego użytku

Czytaj więcej

Do sklepu

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) z zawieszeniem KW Coilover Suspension DDC Plug & Play

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) już fabrycznie jest prawdziwym potworem osiągów. Dzięki 2,9-litrowemu silnikowi V6 biturbo o mocy 510 KM zapewnia zapierające dech w piersiach osiągi. Ale nawet taką potęgę można jeszcze bardziej zoptymalizować dzięki odpowiedniemu zawieszeniu. Zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play oferuje możliwość indywidualnej regulacji obniżenia w zakresie 15-35 mm i dostosowania wysokości pojazdu dokładnie do Twoich potrzeb. Rezultat? Jeszcze bardziej agresywny wygląd i lepsze właściwości jezdne przy dużych prędkościach. Dzięki elektronicznej regulacji amortyzatora można przełączać się między różnymi trybami jazdy za naciśnięciem jednego przycisku - od komfortowego do codziennego użytku po twardy i bezpośredni dla maksymalnej przyjemności z jazdy. Regulowane tłumienie odbicia i dobicia pozwala na jeszcze dokładniejsze dostrojenie, dzięki czemu Quadrifoglio jest zawsze idealnie dostrojony do drogi. Obudowa ze stali nierdzewnej zapewnia również wysoką odporność na warunki atmosferyczne i długą żywotność

Zalety zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play dla Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952)

Indywidualne obniżenie (15-35 mm) zapewniające sportowy wygląd i lepszą aerodynamikę
Elektronicznie regulowane amortyzatory dla maksymalnego komfortu jazdy i osiągów
Lepsze trzymanie się drogi dla większej stabilności przy dużych prędkościach
Integracja plug & play z oryginalną jednostką sterującą zawieszenia
Obudowa ze stali nierdzewnej zapewnia trwałość i ochronę przed korozją

Czytaj więcej

Do sklepu