Alfa Romeo Stelvio ze sprężynami śrubowymi

Alfa Romeo Stelvio łączy włoski design ze sportową dynamiką jazdy i wysokim stopniem codziennej użyteczności. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2017 roku, był to pierwszy SUV od Alfa Romeo, który oznaczał przyjemność z jazdy, uderzający design i bezpośredni układ kierowniczy - wszystko to zapakowane w potężny pojazd z napędem na wszystkie koła. Najwyższa wersja Quadrifoglio oferuje nawet ponad 500 KM i pokazuje, jak sportowy może być SUV. Jeśli chcesz uzyskać jeszcze lepsze osiągi i bardziej dynamiczny wygląd swojego Stelvio, możesz zdecydować się na sportowe sprężyny o regulowanej wysokości. Montując sprężyny śrubowe, można dostosować wysokość pojazdu i poprawić wygląd i dynamikę jazdy Stelvio - bez utraty standardowego komfortu. W porównaniu z konwencjonalnym zawieszeniem sportowym, sprężyny sportowe z regulacją wysokości oferują wyraźną przewagę w postaci elastycznego obniżania przy zachowaniu tej samej charakterystyki amortyzatora. W porównaniu z zawieszeniem typu coilover, sprężyny coilover oferują również mniejszy wysiłek związany z montażem i możliwość dalszego korzystania ze standardowych amortyzatorów elektronicznych - idealne rozwiązanie dla pojazdów z zawieszeniem adaptacyjnym. W szczególności w modelu Stelvio sprężyny gwintowane zapewniają bardziej sportowy wygląd, mniejsze przechyły nadwozia na zakrętach i bardziej bezpośrednie wyczucie układu kierowniczego. Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienną jazdę, czy dynamiczne podróże po wiejskich drogach i autostradach - ta konwersja przenosi SUV-a na wyższy poziom.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949)

Sprężyny śrubowe

Sprężyny śrubowe KW

Materiał sprężyny

Stal chromowo-krzemowa

Obniżenie VA

10-30 mm

Obniżenie HA

10-30 mm

Regulowana twardość

nie

Zatwierdzenie

z certyfikatem części §19

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) ze sprężynami gwintowanymi KW

Sprężyny gwintowane KW dla Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą jeszcze precyzyjniej przenieść sportowego SUV-a na drogę - bez konieczności rezygnacji z elektronicznego sterowania amortyzatorami standardowego zawieszenia. Obniżenie przedniej i tylnej osi o 10 do 30 mm nadaje Stelvio znacznie bardziej dynamiczny wygląd, który idealnie pasuje do potężnych linii Quadrifoglio. Jednocześnie, dzięki obniżeniu środka ciężkości, zauważalnie poprawiło się prowadzenie pojazdu, co jest wyraźną zaletą na krętych wiejskich drogach i odcinkach autostrad. Zawieszenie pozostaje odpowiednie do codziennego użytku pomimo obniżenia, ponieważ fabrycznie dostrojone amortyzatory są nadal używane. Wyprodukowane z wysokiej jakości stali chromowo-krzemowej, sportowe sprężyny KW z regulacją wysokości oferują długotrwałą jakość i maksymalną wydajność. W przeciwieństwie do stałych sprężyn sportowych, wysokość pojazdu można indywidualnie regulować za pomocą sprężyn KW coilover - idealnych do wizualnego i dynamicznego dostrajania. Zwłaszcza w przypadku Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio, która jest szczególnie aktywna ze względu na silnik V6 biturbo i napęd na wszystkie koła, skutkuje to jeszcze bardziej sportowym zachowaniem podczas jazdy bez poświęcania przydatności do codziennego użytku.