Audi A7 z zawieszeniem gwintowanym

Audi A7 łączy sportową elegancję z wyrafinowaniem technicznym i należy do klasy luksusowej gamy modelowej Ingolstadt. Zwłaszcza druga generacja (od roku modelowego 2018) imponuje dynamiczną stylistyką, innowacyjnymi systemami wspomagania i dobrą równowagą między osiągami a przydatnością do codziennego użytku. Dzięki sportowemu zawieszeniu o regulowanej wysokości, sportowe linie A7, które są już ex works, mogą być dodatkowo podkreślone wizualnie i pod względem dynamiki jazdy. Bezstopniowe obniżanie - w zależności od zawieszenia - pozwala dostosować wysokość pojazdu i zapewnić Audi A7 jeszcze bardziej precyzyjne prowadzenie na drodze. W bezpośrednim porównaniu z klasycznym zawieszeniem sportowym, zawieszenie gwintowane oferuje decydującą zaletę elastyczności: sam decydujesz, jak nisko powinien znajdować się Twój pojazd. Przykład: Podczas gdy zawieszenie sportowe określa stałe obniżenie o ok. 30 mm, w przypadku zawieszenia gwintowanego można je elastycznie zmieniać w zakresie np. 25-55 mm - i w ten sposób reagować na osobiste preferencje lub różne kombinacje kół i opon. Szczególnie w przypadku modelu takiego jak Audi A7, który uosabia zarówno komfort, jak i sportowy charakter, sportowe zawieszenie o regulowanej wysokości jest idealnym rozwiązaniem zapewniającym większą dynamikę i bardziej efektowny wygląd - bez konieczności poświęcania codziennej użyteczności.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

Audi RS7 Sportback (F2) 4KA

Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V4

Materiał

Stal ocynkowana / stal nierdzewna

Obniżenie VA

15-40 mm

Obniżenie HA

10-40 mm

Regulowana twardość

nie / tak (odbicie) / tak (kompresja i odbicie)

Homologacja

z certyfikatem części §19

Audi RS7 Sportback (F2) 4KA z zawieszeniem gwintowanym KW V4

Zawieszenie KW V4 coilover to idealny wybór dla potężnego Audi RS7 Sportback (F2) 4KA. Ze swoim 600-konnym silnikiem V8 biturbo i uderzającą stylistyką, model ten wymaga zawieszenia, które oddaje sprawiedliwość jego sportowemu charakterowi pod względem dynamiki jazdy. Sportowe zawieszenie o regulowanej wysokości wykonane ze stali nierdzewnej umożliwia bezstopniowe obniżenie o 15 do 40 mm na przedniej osi i 10 do 40 mm na tylnej osi - w celu znacznej optymalizacji wysokości pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu przydatności do codziennego użytku. Szczególną atrakcją KW V4 jest oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji, które umożliwia niezwykle precyzyjne dostrojenie zawieszenia. Pozwala to na dostosowanie zachowania RS7 podczas jazdy do sportowego stylu jazdy lub długich odcinków autostradowych. W porównaniu do klasycznych zawieszeń sportowych, KW V4 oferuje nie tylko lepsze osiągi, ale także maksymalne możliwości dostosowania. Zwłaszcza w przypadku pojazdów z napędem Quattro precyzyjna równowaga między przednią i tylną osią ma kluczowe znaczenie - i właśnie w tym miejscu V4 naprawdę się sprawdza. Ponadto wysokiej jakości wykonanie ze stali nierdzewnej zapewnia maksymalną trwałość i odporność na korozję - idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą przenieść swoje RS7 na nowy poziom, nie tylko wizualny, ale także techniczny.