Audi Q3 (8U) z zawieszeniem gwintowanym

Audi Q3 łączy sportową stylistykę z codzienną wszechstronnością - kompaktowy SUV, który jest na rynku od 2011 roku i wyrobił sobie markę, zwłaszcza w drugiej generacji (od 2018 roku) z nowoczesnym wnętrzem, wydajnym napędem i opcjonalnym napędem na wszystkie koła. Dzięki potężnemu wyglądowi i podwyższonej pozycji siedzącej jest równie imponujący na drodze, jak i w codziennym życiu miejskim. Jednak jeśli chodzi w szczególności o dynamikę jazdy, nadal istnieje znaczny potencjał poprawy dzięki wysokiej jakości zawieszeniu gwintowanemu. Dzięki bezstopniowej regulacji obniżenia, wysokość pojazdu Q3 można indywidualnie regulować - poprawia to nie tylko wygląd, ale także zachowanie podczas jazdy. W porównaniu z klasycznym zawieszeniem sportowym, zawieszenie sportowe o regulowanej wysokości oferuje znacznie większą elastyczność, na przykład przy zmianie opon z letnich na zimowe lub przy różnych obciążeniach. Przykład: Podczas gdy zawieszenie sportowe oferuje stałe obniżenie, z zawieszeniem coilover można dostosować głębokość dokładnie do swoich potrzeb - dla bogatego wyglądu i bardziej zwinnego prowadzenia na drodze. W szczególności w Audi Q3 połączenie wyżej położonego środka ciężkości i twardszego zawieszenia zapewnia większą kontrolę na zakrętach i bardziej bezpośrednie sprzężenie zwrotne podczas kierowania. W połączeniu z obniżeniem, SUV staje się zauważalnie bardziej dynamiczny bez poświęcania przydatności do codziennego użytku - idealny dla wszystkich, którzy chcą uzyskać więcej ze swojego Q3.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

Audi Q3 (8U) 8UB, 8UG


Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V1


Materiał

Stal ocynkowana / stal nierdzewna


Obniżenie VA

30-60 mm


Obniżenie HA

40-70 mm


Regulowana twardość

nie


Zatwierdzenie

z certyfikatem części §19

Audi Q3 (8U) 8UB, 8UG z zawieszeniem gwintowanym KW V1

Zawieszenie gwintowane KW V1 zapewnia Audi Q3 (8U) - zbudowanemu w latach 2011-2018 - znacznie bardziej sportowe zachowanie podczas jazdy i zauważalnie lepsze trzymanie się drogi. Dzięki bezstopniowej regulacji obniżenia o 30-60 mm na przedniej osi i 40-70 mm na tylnej osi, wysokość pojazdu można elastycznie dostosować do osobistych preferencji - niezależnie od tego, czy cenisz dynamiczny wygląd, czy zoptymalizowane osiągi jazdy. Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej zawieszenie imponuje trwałością i odpornością - idealnie nadaje się do całorocznego użytku. KW V1 został specjalnie zaprojektowany dla sportowych, ambitnych kierowców, którzy polegają na stałym ustawieniu amortyzatora, ale nadal cenią sobie precyzyjne prowadzenie i większą przyjemność z jazdy. Zwłaszcza w SUV-ie takim jak Q3, który domyślnie ma wyższe nadwozie, obniżenie zapewnia znacznie bardziej bezpośrednie wyczucie układu kierowniczego i większą stabilność na zakrętach. W porównaniu do klasycznych zawieszeń sportowych, KW V1 jako zawieszenie sportowe o regulowanej wysokości oferuje zauważalne ulepszenie pod względem wyglądu i prowadzenia - bez kompromisów w życiu codziennym. KW opiera się na specyficznej dla pojazdu, wstępnie skonfigurowanej konfiguracji amortyzatora, która optymalnie pasuje do charakterystyki Q3.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW V1 dla Audi Q3 (8U)

  • Wysokiej jakości obudowa ze stali nierdzewnej
  • Bezstopniowe obniżanie do 70 mm
  • Sportowa, wstępnie skonfigurowana konfiguracja amortyzatorów
  • Lepsza kontrola nad pojazdem podczas pokonywania zakrętów
  • Idealna równowaga między codzienną jazdą a dynamiką

Audi RSQ3 (8U) z zawieszeniem gwintowanym KW DDC ECU

Audi RSQ3 (8U) już fabrycznie zapewnia mnóstwo mocy na drodze - dzięki pięciocylindrowemu silnikowi turbo 2.5 TFSI o mocy do 367 KM jest to prawdziwy SUV mocy. Ale jeśli chcesz w pełni wykorzystać potencjał w zakresie prowadzenia i dynamiki, możesz polegać na zawieszeniu gwintowanym KW DDC ECU. To wysokiej jakości sportowe zawieszenie o regulowanej wysokości wykonane ze stali nierdzewnej umożliwia obniżenie przedniej i tylnej osi o 15 do 45 mm, nadając RSQ3 nie tylko bardziej sportowy wygląd, ale także znacznie bardziej precyzyjne trzymanie się drogi. Specjalna funkcja systemu DDC ECU: elektroniczna regulacja tłumienia odbicia i dobicia za naciśnięciem przycisku we wnętrzu lub za pośrednictwem aplikacji. Pozwala to na dostosowanie zachowania podczas jazdy do indywidualnych potrzeb - od zorientowanego na komfort do szczególnie twardego do dynamicznej jazdy po wiejskich drogach. W porównaniu do klasycznych zawieszeń gwintowanych, technologia DDC oferuje przewagę w postaci możliwości dostosowania charakterystyki amortyzatora w dowolnym momencie bez konieczności wyjeżdżania na trasę. Zawieszenie imponuje również kompatybilnością typu plug-and-play z większością pojazdów bez fabrycznego zawieszenia adaptacyjnego. Specjalnie dla RSQ3, który chce być prowadzony w sportowy sposób, zawieszenie gwintowane KW DDC ECU zapewnia dobrą równowagę między sportowym charakterem, przydatnością do codziennego użytku i elastycznością - prawdziwe ulepszenie dla entuzjastów osiągów.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU dla Audi RSQ3 (8U)

  • Elektroniczna regulacja amortyzatora za naciśnięciem przycisku
  • Bezstopniowe obniżanie: 15-45 mm
  • Obudowa ze stali nierdzewnej zapewniająca długą trwałość
  • Zauważalnie lepsze prowadzenie na krętych drogach
  • Możliwość podłączenia do wielu pojazdów

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

Audi RSQ3 (8U) 8UB, 8UG


Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW DDC ECU


Materiał

Stal nierdzewna


Obniżenie VA

15-45 mm


Obniżenie HA

15-45 mm


Regulowana twardość

tak (odbicie i kompresja)


Homologacja

z certyfikatem części §19


Te zawieszenia gwintowane pasują również do Audi Q3, RSQ3 (8U)

zawieszenie gwintowane ap

Zawieszenie gwintowane KW V1

Zawieszenie gwintowane KW V3

KW DDC EDU

Zawieszenie gwintowane ST X

Zawieszenie gwintowane ST XA

Jesteś gotowy?

Wybierz swój model Audi i odkryj pełną gamę produktów w sklepie internetowym DTS!