BMW serii 1 (F20) z zawieszeniem gwintowanym

Jako kompaktowy, pięciodrzwiowy model klasy premium, BMW serii 1 (F20) ma sportowe DNA i imponuje zrównoważonym rozkładem masy oraz klasyczną architekturą napędu na tylne koła - rzadkość w swojej klasie pojazdów. Produkowany od 2011 do 2019 roku, oferuje szerokie spektrum mocy, od wydajnych silników czterocylindrowych po M135i o mocy 326 KM, w zależności od wariantu modelu. Chcąc w pełni wykorzystać potencjał jezdny tego modelu, można zdecydować się na sportowe zawieszenie z regulacją wysokości. Bezstopniowy system obniżania umożliwia precyzyjną regulację wysokości pojazdu, zapewniając bardziej bezpośrednie prowadzenie, większą stabilność i znacznie bardziej dynamiczny wygląd. W porównaniu z klasycznym zawieszeniem sportowym, zawieszenie gwintowane wyróżnia się przede wszystkim elastycznością: obniżenie jest indywidualnie regulowane, co daje wyraźną przewagę zarówno pod względem wizualnym, jak i pod względem dynamiki jazdy. Podczas gdy na przykład zawieszenie sportowe oferuje stałe obniżenie o ok. 30 mm, w przypadku zawieszenia gwintowanego można często zmieniać obniżenie w zakresie od 35 do 65 mm w zależności od systemu - idealne rozwiązanie dla osiągów dostosowanych do Ciebie. W szczególności w BMW serii 1 F20 zapewnia to nie tylko bardziej sportowy wygląd, ale także poprawia zachowanie układu kierowniczego i bardziej precyzyjne wyczucie jazdy na drodze.