BMW serii 5 (E60, E61) z zawieszeniem gwintowanym
BMW serii 5 E60/E61 to prawdziwy klasyk wśród sportowych i eleganckich pojazdów biznesowych. Produkowane od 2003 do 2010 roku, imponuje mocnymi silnikami, nowoczesnymi systemami wspomagania (jak na tamte czasy) i dojrzałym zachowaniem podczas jazdy. Zarówno jako sedan (E60), jak i kombi (E61): Połączenie dynamiki i komfortu czyniło z niego idealnego kompana dla często podróżujących kierowców o wysokich wymaganiach. Jeśli chcesz uzyskać bardziej sportowe prowadzenie Serii 5, nie możesz obejść się bez zawieszenia gwintowanego. Sportowe zawieszenie o regulowanej wysokości nie tylko umożliwia dostosowanie wysokości pojazdu, ale także zauważalnie poprawia prowadzenie. W zależności od modelu i konfiguracji, możliwe jest obniżenie do 65 mm - idealne rozwiązanie dla zwiększenia dynamiki jazdy i uzyskania sportowego wyglądu w tym samym czasie. W porównaniu do klasycznych zawieszeń sportowych, zawieszenie gwintowane oferuje decydującą zaletę w postaci bezstopniowej regulacji wysokości. Podczas gdy zawieszenia sportowe charakteryzują się stałym obniżeniem, zawieszenie gwintowane zapewnia maksymalną elastyczność - szczególnie praktyczną przy zmianie kombinacji koła/opony. Zwłaszcza w przypadku pojazdów takich jak E60/E61, które w stanie standardowym wyglądają na nieco wysokie, zawieszenie gwintowane stanowi idealne wykończenie. Dzięki licznym wariantom - od przyjaznych dla początkujących po wyczynowe - można znaleźć odpowiednią konfigurację dla każdych wymagań. Niezależnie od tego, czy chcesz być bardziej sportowy na drodze, czy szukasz maksymalnych osiągów na drogach krajowych lub autostradach: zawieszenie gwintowane wydobywa maksimum z Twojej serii 5.


Również w
19 & 21
ZOLL
Dane i fakty
Typ pojazdu
BMW serii 5 Limuzyna (E60) 560L, 560X, M5/M6, M560
Zawieszenie gwintowane
Zawieszenie gwintowane KW V3
Materiał zawieszenia
Stal nierdzewna
Obniżenie VA
25-55 mm
Obniżenie HA
25-55mm
Regulowana twardość
tak (odbicie i kompresja)
Homologacja
z certyfikatem części §19
BMW serii 5 Limuzyna (E60) z zawieszeniem gwintowanym KW V3
Zawieszenie gwintowane KW V3 przenosi BMW serii 5 Limuzyna (E60) na zupełnie nowy poziom osiągów. Dzięki bezstopniowemu obniżeniu w zakresie od 25 do 55 mm na przedniej i tylnej osi, wysokość pojazdu można dostosować dokładnie do własnych upodobań - czy to w celu uzyskania bardziej sportowego wyglądu na co dzień, czy też bardziej dynamicznego zachowania podczas jazdy po krętych wiejskich drogach. Zawieszenie ze stali nierdzewnej zapewnia nie tylko najwyższą odporność na korozję, ale także długotrwałą jakość na poziomie premium. Szczególną cechą KW V3 jest niezależnie regulowane tłumienie odbicia i dobicia. Pozwala to na idealne dostosowanie zawieszenia do indywidualnych wymagań - zarówno sportowych i twardych, jak i zrównoważonych do codziennego użytku. Zawieszenie jest szczególnie skuteczne w BMW E60 z napędem na tylne koła i zrównoważonym rozkładem masy. Dynamika jazdy jest zauważalnie lepsza, zachowanie układu kierowniczego jest bardziej precyzyjne, a nachylenie boczne na zakrętach jest znacznie zmniejszone. W porównaniu do zwykłego zawieszenia sportowego lub sprężyn sportowych o regulowanej wysokości, sportowe zawieszenie KW o regulowanej wysokości oferuje maksymalną elastyczność i technologię - idealne dla kierowców E60, którzy nie chcą iść na kompromis. KW V3 to nie tylko ulepszenie techniczne, ale także wyraźna deklaracja w zakresie przyjemności z jazdy.
Zalety zawieszenia gwintowanego KW V3 dla BMW serii 5 E60
- Bezstopniowe obniżanie w zakresie 25-55 mm
- Niezależna regulacja tłumienia odbicia i dobicia
- Stal nierdzewna dla maksymalnej trwałości
- Bardziej precyzyjne zachowanie układu kierowniczego i większa stabilność
- Zauważalny wzrost osiągów
BMW serii 5 Touring (E61) z zawieszeniem gwintowanym KW V1
BMW serii 5 Touring (E61) łączy dynamikę jazdy i przestronność w typowym dla BMW stylu. Zwłaszcza jako 530i lub 535d, jest to prawdziwie wszechstronne auto - wygodne na długich trasach, sportowe na wiejskich drogach i zawsze stylowe. Jeśli chcesz nadać swojemu Touringowi bardziej sportowe właściwości jezdne i lepszy wygląd, zawieszenie gwintowane KW V1 jest właściwym wyborem. Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej zawieszenie umożliwia bezstopniowe obniżanie w zakresie od 25 do 45 mm na obu osiach. Pozwala to na optymalne dostosowanie wysokości pojazdu do osobistych preferencji. Pomimo stałego dostrojenia amortyzatorów, zawieszenie oferuje doskonale zharmonizowaną równowagę między sportowym stylem jazdy a przydatnością do codziennego użytku - idealne dla częstych kierowców i entuzjastów BMW. Obniżony środek ciężkości wyraźnie poprawia trzymanie się drogi, minimalizuje opory toczenia i znacznie poprawia dynamiczny wygląd samochodu. W porównaniu ze sportowymi sprężynami o regulowanej wysokości lub prostymi zawieszeniami sportowymi, sportowe zawieszenie KW V1 o regulowanej wysokości oferuje znacznie bardziej precyzyjne prowadzenie i wyższą jakość wykończenia. Zwłaszcza w przypadku E61 Touring, gdzie masa i obciążenie odgrywają główną rolę, KW V1 zapewnia zrównoważone i pełne wrażenia z jazdy.
Zalety zawieszenia gwintowanego KW V1 dla BMW serii 5 Touring (E61)
- Obniżenie o 25-45 mm na obu osiach
- Wysokiej jakości obróbka stali nierdzewnej
- Sportowo dostrojone amortyzatory
- Lepsze prowadzenie i większa stabilność jazdy
- Idealne połączenie dynamiki i codziennego życia


Również w
19 & 21
ZOLL
Dane i fakty
Typ pojazdu
BMW serii 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560
Zawieszenie gwintowane
Zawieszenie gwintowane KW V1
Materiał: stal nierdzewna
Stal nierdzewna
Obniżenie VA
25-45 mm
Obniżenie HA
25-45 mm
Regulowana twardość
nie
Zatwierdzenie
z certyfikatem części §19


Również w
19 & 21
ZOLL
Dane i fakty
Typ pojazdu
BMW serii 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560
Zawieszenie gwintowane
Zawieszenie gwintowane DTSLine SX
Materiał
Stal ocynkowana
Obniżenie VA
25-45 mm
Obniżenie HA
25-45 mm
Regulowana twardość
nie
Zatwierdzenie
z certyfikatem części §19
BMW serii 5 Touring (E61) z zawieszeniem gwintowanym DTSLine SX
Zawieszenie gwintowane DTSLine SX to idealne rozwiązanie dla każdego, kto chce obniżyć swoje BMW serii 5 Touring (E61), a jednocześnie zmodernizować je w sposób świadomy ceny. Touring, znany z połączenia przestrzeni i radości z jazdy, czerpie ogromne korzyści z obniżenia: Dzięki obniżeniu przedniej i tylnej osi o 25 do 45 mm, E61 zyskuje bardziej sportowy wygląd i znacznie bardziej dynamiczne prowadzenie. Zawieszenie jest wykonane z ocynkowanej stali i oferuje solidną jakość pomimo niskiej ceny. Zwłaszcza jako produkt podstawowy, DTSLine SX imponuje zrównoważoną konfiguracją amortyzatorów, która jest równie odpowiednia do codziennego użytku, jak i do bardziej sportowej jazdy po drogach. Mimo że twardość amortyzatora nie jest regulowana, konfiguracja została dobrana tak, aby uzyskać zauważalny wzrost wydajności w porównaniu ze standardowym zawieszeniem - bez niepotrzebnej utraty komfortu. W porównaniu do zwykłych sprężyn obniżających, sportowe zawieszenie DTSLine z regulacją wysokości oferuje wyraźną przewagę w postaci możliwości dostosowania wysokości pojazdu. Szczególnie w zmiennie obciążonym samochodzie kombi, takim jak E61, równomierne obniżenie przedniej i tylnej osi może zapewnić harmonijny i funkcjonalny wygląd.
Zalety zawieszenia gwintowanego DTSLine SX dla BMW serii 5 Touring (E61)
- Korzystne zawieszenie klasy podstawowej z obniżeniem
- Indywidualna regulacja wysokości pojazdu w zakresie 25-45 mm
- Wytrzymała obudowa ze stali ocynkowanej
- Lepsze trzymanie się drogi i bardziej sportowy wygląd
- Idealne dla osób zwracających uwagę na cenę i mających sportowe aspiracje
Te zawieszenia gwintowane pasują również do BMW serii 5 E60, E61
Części tuningowe do innych modeli BMW
Wybierz swój model BMW i odkryj pełną gamę produktów w sklepie internetowym DTS!














