BMW serii 6 (E24) z zawieszeniem gwintowanym

BMW serii 6 (E24), produkowane w latach 1976-1989, to prawdziwie kultowe coupé, które do dziś inspiruje swoją sportową, elegancką stylistyką i mocnymi silnikami sześciocylindrowymi. Długa maska, płaski przód i luksusowe wnętrze są szczególnie uderzające i sprawiły, że E24 jest jednym z najbardziej poszukiwanych klasycznych samochodów z Monachium. Wiele modeli, takich jak 635 CSi lub topowy model M6, nadal zapewnia imponujące osiągi na drodze. Zawieszenie gwintowane nie tylko nadaje BMW serii 6 (E24) atrakcyjne wizualnie obniżenie, ale także zapewnia znacznie bardziej sportową jazdę i lepsze prowadzenie. W porównaniu z klasycznym zawieszeniem sportowym, zawieszenie sportowe z regulacją wysokości oferuje zaletę bezstopniowej regulacji wysokości, umożliwiając dostosowanie wysokości pojazdu - jest to duży plus przy dostosowywaniu do osobistych preferencji lub różnych warunków drogowych. Na przykład zawieszenie gwintowane w E24 może zapewnić idealną równowagę między klasycznym wyglądem a nowoczesnymi osiągami, podczas gdy zawieszenie sportowe często oferuje tylko stałe obniżenie bez elastycznej regulacji. Korzystasz również z lepszego trzymania się drogi i zmniejszonego przechyłu nadwozia, co sprawia, że jazda jest prawdziwą przyjemnością nawet na krętych wiejskich drogach. Optymalne połączenie stylu i osiągów odgrywa kluczową rolę, zwłaszcza w klasycznym samochodzie, takim jak E24, a zawieszenie gwintowane doskonale podkreśla ten charakter.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

BMW serii 6 (E24) BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 od 05/1982 r

Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V1

Materiał

Stal ocynkowana

Obniżenie VA

45-60 mm

Obniżenie HA

40-60 mm

Regulowana twardość

nie

Zatwierdzenie

z certyfikatem części §19

BMW serii 6 (E24), BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 od roku modelowego 05/1982 z zawieszeniem gwintowanym KW V1

BMW serii 6 (E24), w szczególności modele 6 CS i 6 CS/1 od 1982 roku, to jeden z legendarnych modeli Gran Turismo lat 80-tych. Dzięki uderzającym elementom stylistycznym, takim jak długa maska, podwójne przednie reflektory i potężne proste sześciocylindrowe silniki, E24 jest prawdziwym klasykiem, który doskonale łączy sportową elegancję i radość z jazdy. Zawieszenie KW coilover V1 przenosi BMW E24 na wyższy poziom: dzięki obniżeniu o 45-60 mm na przedniej osi i 40-60 mm na tylnej osi, pojazd zyskuje nie tylko imponująco sportowy wygląd, ale także bardziej precyzyjne prowadzenie. Sportowe zawieszenie z regulacją wysokości pozwala zoptymalizować wysokość pojazdu do własnych potrzeb. Stałe zestrojenie amortyzatorów zapewnia zauważalną poprawę osiągów i bezpośrednie wyczucie układu kierowniczego bez nadmiernej twardości - idealne rozwiązanie dla kierowców o sportowym zacięciu, którzy chcą podkreślić charakter swojego klasycznego samochodu. Wykonane z galwanizowanej stali zawieszenie V1 imponuje trwałością i ochroną przed korozją. W porównaniu do zawieszenia sportowego, zawieszenie gwintowane oferuje elastyczność bezstopniowej regulacji wysokości, co jest prawdziwą zaletą dla klasycznego samochodu, takiego jak E24. Pozwala to idealnie dostosować zawieszenie do swoich wymagań, nie tylko wizualnych, ale także pod względem dynamiki jazdy.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW V1 dla BMW serii 6 (E24)

Bezstopniowa regulacja wysokości pojazdu
Bardziej sportowy wygląd i lepsze prowadzenie
Ocynkowana stal zapewniająca długą żywotność
Stałe dostrojenie amortyzatora zapewniające osiągi
Idealna równowaga między codziennym życiem a sportowym charakterem

Czytaj więcej

Do sklepu

BMW serii 6 (E24), BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 do 04/1982 z zawieszeniem gwintowanym KW V3

BMW serii 6 (E24), zwłaszcza we wczesnych wersjach 6 CS i 6 CS/1 do kwietnia 1982 r., oznacza idealne połączenie luksusu i sportowego charakteru lat 70. i wczesnych 80. Dzięki potężnemu sześciocylindrowemu silnikowi rzędowemu, uderzającemu przodowi Sharknose i eleganckim liniom, ten klasyk do dziś inspiruje prawdziwych entuzjastów BMW. Zawieszenie gwintowane KW V3 przenosi BMW E24 na nowy poziom osiągów. Dzięki obniżeniu o 45-60 mm na przedniej osi i 40-60 mm na tylnej osi, zyskujesz nie tylko bardziej sportowy wygląd, ale także bardziej precyzyjne i zwinne zachowanie podczas jazdy. Szczególna atrakcja: oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i dobicia pozwala dostosować zawieszenie do osobistych preferencji - zarówno w przypadku dynamicznej jazdy po wiejskich drogach, jak i spokojnej jazdy. Wykonane z galwanizowanej stali zawieszenie KW V3 gwarantuje najwyższą jakość i trwałość. W porównaniu do prostszych zawieszeń sportowych, sportowe zawieszenie z regulacją wysokości oferuje niezrównaną elastyczność w tuningu zawieszenia i zauważalną poprawę dynamiki pojazdu. Przekształca to E24 w klasyka, który nie tylko świetnie wygląda, ale także ekscytuje pod względem dynamiki jazdy.