BMW serii 6 G32 z zawieszeniem gwintowanym

BMW serii 6 G32, znane jako elegancki model Gran Turismo, łączy sportową stylistykę z maksymalnym komfortem jazdy i imponującym trzymaniem się drogi. Model ten, dostępny od 2017 r., już w standardzie oferuje zrównoważone właściwości jezdne, które robią wrażenie zarówno na długich trasach, jak i na krętych wiejskich drogach. Dzięki doposażeniu w zawieszenie gwintowane, wysokość pojazdu można elastycznie regulować, umożliwiając indywidualne obniżenie. W porównaniu z konwencjonalnymi zawieszeniami sportowymi, zawieszenie sportowe o regulowanej wysokości, takie jak zawieszenie gwintowane, oferuje dodatkowe korzyści, w szczególności dzięki bezstopniowej regulacji wysokości pojazdu. Obniżone BMW serii 6 G32 imponuje nie tylko lepszą aerodynamiką, ale także bardziej precyzyjnym prowadzeniem i sportowym wyglądem, który idealnie pasuje do jego dynamicznej stylistyki. Podczas gdy sportowe zawieszenie już zapewnia dobrą równowagę między osiągami i komfortem, zawieszenie gwintowane przenosi wrażenia z jazdy na nowy poziom i zapewnia maksymalną kontrolę nad pojazdem i zwinność.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

BMW serii 5 Touring (G31) G5K

Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V3

Materiał

Stal nierdzewna

Obniżenie VA

30-55 mm

Obniżenie HA

25-55 mm

Regulowana twardość

tak (odbicie i kompresja)

Homologacja

z certyfikatem części §19

BMW serii 6 G32 Gran Turismo z zawieszeniem gwintowanym KW V3

BMW serii 6 G32 Gran Turismo jest znane z połączenia komfortu i dynamiki. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu KW V3 i tak już sportowe wrażenia z jazdy Gran Turismo można jeszcze bardziej poprawić. Zawieszenie KW V3, charakteryzujące się wysokiej jakości stalą nierdzewną i precyzyjnym wykonaniem "Made in Germany", umożliwia indywidualne obniżenie od 30 do 55 mm na przedniej osi i od 25 do 55 mm na tylnej osi. Pozwala to na precyzyjne dostosowanie wysokości pojazdu do preferencji kierowcy, co ma pozytywny wpływ nie tylko na wygląd pojazdu, ale także na jego prowadzenie. KW V3 jest szczególnie znany z niezależnie regulowanego tłumienia odbicia i kompresji. Technologia ta opiera się na doświadczeniu KW w sportach motorowych i umożliwia precyzyjne dostrojenie zawieszenia do najwyższego poziomu. Stopień odbicia wpływa na szybkość powrotu koła do pierwotnej pozycji po uderzeniu. Mocniejsze ustawienie odbicia zmniejsza przechyły pojazdu i zapewnia bardziej stabilne zachowanie na zakrętach - idealne dla kierowców, którzy są sportowo nastawieni na drodze i chcą wykorzystać maksymalny potencjał swojego BMW serii 6 G32. Z kolei tłumienie dobicia reguluje siłę reakcji zawieszenia na nierówności od spodu, co ma bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego i trakcję. Kolejną techniczną atrakcją KW V3 jest technologia "TVR-A" (Twin Valve Rebound Adjustable) dla tłumienia odbicia i technologia "TVC-A" (Twin Valve Compression Adjustable) dla tłumienia dobicia. Technologie te umożliwiają bardzo precyzyjne dostrojenie, oferując zróżnicowane tłumienie zarówno dla niskich, jak i wysokich prędkości tłoka. W rezultacie BMW serii 6 G32 Gran Turismo pozostaje stabilne i bezpieczne na drodze, nawet przy dużych prędkościach i dynamicznych zakrętach, bez utraty komfortu jazdy. W porównaniu do standardowych zawieszeń sportowych, KW V3 oferuje nie tylko niższą i płynnie regulowaną wysokość pojazdu, ale także znacznie lepszą stabilność i kontrolę jazdy. Zwłaszcza na krętych drogach lub przy wyższych prędkościach zawieszenie pokazuje swoje mocne strony i zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie układu kierowniczego. Konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewnia również wysoką odporność na korozję, co wydłuża żywotność zawieszenia - nawet przy codziennym użytkowaniu i niekorzystnych warunkach pogodowych.