KIA Stinger (CK) z zawieszeniem gwintowanym

KIA Stinger (CK) łączy w sobie sportową stylistykę, mocne silniki i dynamiczne linie - od momentu premiery rynkowej w 2017 roku ugruntowała swoją pozycję jako prawdziwie wyczynowy model w stylu gran turismo. Dzięki koncepcjom napędu o mocy do 370 KM (w wersji GT) i napędowi na tylne koła w standardzie lub opcjonalnemu napędowi na wszystkie koła, Stinger jest skierowany do kierowców ceniących sportowe prowadzenie i efektowny wygląd. Szczególnie rzucają się w oczy: długa maska, tył typu fastback i wysokiej jakości wyposażenie wnętrza. Wysokiej jakości zawieszenie gwintowane przenosi KIA Stinger na wyższy poziom pod względem wyglądu i dynamiki jazdy. Dzięki niestandardowemu obniżeniu można dostosować wysokość pojazdu zgodnie z własnymi życzeniami, a tym samym znacznie poprawić zarówno osiągi na drodze, jak i sportowy wygląd. W porównaniu do klasycznego zawieszenia sportowego, zawieszenie sportowe z regulacją wysokości oferuje nie tylko lepszy wygląd, ale przede wszystkim możliwość precyzyjnego dostosowania konfiguracji do własnych potrzeb. Podczas gdy w przypadku zawieszenia sportowego zwykle określa się stałe ustawienie obniżenia, w przypadku zawieszenia gwintowanego można je regulować w sposób ciągły - na przykład w zależności od kombinacji koła/opony lub pożądanej przydatności do codziennego użytku. Zwłaszcza w przypadku modelu KIA Stinger, który już wcześniej wyróżniał się dużą dynamiką, połączenie z zawieszeniem gwintowanym stanowi szczególnie atrakcyjne ulepszenie. Nie tylko minimalizuje to nachylenie boczne, ale także sprawia, że reakcja układu kierowniczego jest bardziej precyzyjna - idealna na kręte wiejskie drogi lub szybkie odcinki autostradowe.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

KIA Stinger (CK)

Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V3

Materiał zawieszenia

Stal nierdzewna

Obniżenie VA

25-45 mm

Obniżenie HA

25-45mm

Regulowana twardość

tak (odbicie i kompresja)

Homologacja

z certyfikatem części §19

KIA Stinger (CK) Fastback z zawieszeniem gwintowanym KW V3

Zawieszenie KW coilover V3 przekształca KIA Stinger (CK) Fastback w sportowego sedana o zoptymalizowanej dynamice jazdy i maksymalnej kontroli. Dzięki obniżeniu od 25 do 45 mm na przedniej i tylnej osi, wysokość pojazdu można regulować bezstopniowo - zgodnie z życzeniami między sportowym wyglądem a prześwitem odpowiednim do codziennego użytku. Dzięki wysokiej jakości obudowie ze stali nierdzewnej zawieszenie oferuje nie tylko wyjątkową trwałość, ale także niezmiennie precyzyjne działanie w szerokim zakresie warunków. Prawdziwą atrakcją KW V3 jest niezależnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Pozwala to na dokładne dostosowanie zawieszenia do własnych wymagań - czy to w celu uzyskania dynamicznego zachowania układu kierowniczego na krętych wiejskich drogach, czy też poprawy stabilności jazdy przy dużych prędkościach na autostradzie. Specjalnie dla KIA Stinger z jego potężnym napędem, KW V3 zapewnia idealną równowagę między sportowym charakterem a codzienną jazdą. W porównaniu do klasycznego zawieszenia sportowego, system regulacji wysokości nie tylko pozwala na indywidualne obniżenie samochodu, ale także zapewnia zauważalnie bardziej precyzyjne prowadzenie. Dzięki własnej technologii wyścigowej KW, która została dostosowana do warunków drogowych, zyskujesz wyraźny wzrost osiągów bez konieczności rezygnacji z jakości jazdy. Wyraźna zaleta dla każdego, kto chce jeszcze bardziej wykorzystać możliwości Stingera.