Opel Manta A z zawieszeniem gwintowanym

Opel Manta A, produkowany w latach 1970-1975, to prawdziwy klasyk wśród sportowych coupé. Dzięki ponadczasowej stylistyce, długiej masce i efektownemu tyłowi, Manta A szybko stała się pojazdem kultowym. Model był standardowo wyposażony w czterocylindrowe silniki o mocy od 60 do 105 KM w zależności od wariantu. Sportowe podwozie i niska masa sprawiały, że był to zwinny pojazd, który nawet w tamtych czasach dawał wiele frajdy z jazdy. Zawieszenie gwintowane Opla Manty A umożliwia indywidualne obniżenie, co nie tylko poprawia wygląd, ale także optymalizuje przyczepność. W porównaniu z klasycznym zawieszeniem sportowym, zawieszenie sportowe z regulacją wysokości ma tę zaletę, że można dostosować wysokość pojazdu do własnych potrzeb. Pozwala to połączyć sportowy wygląd z lepszymi właściwościami jezdnymi. Podczas gdy zawieszenie sportowe często oferuje stałe obniżenie, zawieszenie gwintowane umożliwia bardziej precyzyjne dostosowanie do pożądanych właściwości jezdnych.

Również w

19 & 21

ZOLL

Dane i fakty

Typ pojazdu

Opel Manta A (58_, 59_)

Zawieszenie gwintowane

Zawieszenie gwintowane KW V3

Materiał

Stal nierdzewna

Obniżenie VA

10-30 mm

Obniżenie HA

0-20 mm

Regulowana twardość

tak (odbicie i kompresja)

Homologacja

z certyfikatem części §19

Opel Manta A z zawieszeniem gwintowanym KW V3

Zawieszenie gwintowane KW V3 przenosi Opla Manta A (58_, 59_) na nowy poziom pod względem dynamiki jazdy i osiągów. Dzięki wykonaniu z wysokiej jakości stali nierdzewnej zawieszenie jest szczególnie trwałe i odporne na wpływy atmosferyczne. Indywidualne obniżenie o 10-30 mm na przedniej osi i 0-20 mm na tylnej osi umożliwia idealne dostosowanie wysokości pojazdu do pożądanego wyglądu i zachowania podczas jazdy. Szczególną atrakcją KW V3 jest oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Pozwala to dostosować zachowanie podczas jazdy Manta A dokładnie do własnych preferencji - czy to w celu dynamicznego pokonywania zakrętów, czy bardziej stabilnego trzymania się drogi przy wyższych prędkościach. W porównaniu z konwencjonalnym zawieszeniem sportowym, sportowe zawieszenie z regulacją wysokości oferuje większą elastyczność i poprawia równowagę między sportowym charakterem a kontrolą. Geometria zawieszenia jest optymalnie zachowana, co zapewnia precyzyjne zachowanie układu kierowniczego.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW V3 dla Opla Manty A

Wysokiej jakości zawieszenie ze stali nierdzewnej dla maksymalnej trwałości
Bezstopniowe obniżanie do 30 mm z przodu i 20 mm z tyłu
Indywidualnie regulowane tłumienie odbicia i dobicia dla optymalnego zachowania podczas jazdy
Lepsze trzymanie się drogi i większa stabilność na zakrętach
Sportowy wygląd i lepsza dynamika jazdy

Czytaj więcej

Do sklepu