Smart #1 z napędem na wszystkie koła i zawieszeniem gwintowanym
Smart #1 z napędem na wszystkie koła to w pełni elektryczny kompaktowy SUV dostępny od 2022 roku. Dzięki nowoczesnemu designowi, wysokiej jakości wyposażeniu i mocy do 428 KM w wersji Brabus wyznacza nowe standardy w dziedzinie e-mobilności. Dzięki napędowi na wszystkie koła model oferuje imponującą trakcję i dynamiczne wrażenia z jazdy. Jeśli chcesz jeszcze bardziej zoptymalizować sportowe właściwości jezdne, możesz uzyskać zauważalną poprawę prowadzenia i stabilności pojazdu dzięki sportowemu zawieszeniu z regulacją wysokości. Zawieszenie gwintowane nie tylko umożliwia dostosowanie wysokości pojazdu, ale także zapewnia optymalną równowagę między sportowym charakterem a przydatnością do codziennego użytku. W porównaniu z zawieszeniem sportowym, jego zaletą jest bezstopniowa regulacja wysokości, dzięki czemu można dostosować obniżenie dokładnie tak, jak chcesz. Podczas gdy zawieszenie sportowe oferuje stałe obniżenie, dzięki zawieszeniu gwintowanemu można znaleźć idealną konfigurację dla swojej konfiguracji - czy to dla bardziej sportowego wyglądu, czy nawet bardziej bezpośredniego trzymania się drogi.


Również w
19 & 21
ZOLL
Dane i fakty
Typ pojazdu
Smart #1 (HX11) Napęd na wszystkie koła
Zawieszenie gwintowane
Zawieszenie gwintowane KW V3
Materiał
Stal nierdzewna
Obniżenie VA
35-50 mm
Obniżenie HA
35-55 mm
Regulowana twardość
tak (odbicie i kompresja)
Homologacja
z certyfikatem części §19
Smart #1 (HX11) z napędem na wszystkie koła i zawieszeniem KW coilover V3
Smart #1 (HX11) z napędem na wszystkie koła wyznacza nowy kamień milowy dla marki Smart: jako w pełni elektryczny kompaktowy SUV o mocy do 428 KM i napędzie na wszystkie koła, oferuje imponujące osiągi. Pojazd bazuje na nowoczesnej platformie SEA (Sustainable Experience Architecture) firmy Geely, która została opracowana specjalnie dla pojazdów elektrycznych. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 2,75 metra, Smart #1 łączy kompaktową długość zewnętrzną z przestronnym wnętrzem. Dzięki akumulatorowi o pojemności 66 kWh, SUV osiąga zasięg WLTP do 440 km i może być ładowany prądem stałym o mocy do 150 kW - ładowanie do 80% zajmuje mniej niż 30 minut. Aby jeszcze bardziej zoptymalizować sportowe właściwości jezdne, zawieszenie KW coilover V3 jest idealnym rozwiązaniem. Dzięki obniżeniu o 35-50 mm na przedniej osi i 35-55 mm na tylnej osi, nie tylko wygląd jest bardziej sportowy, ale także zachowanie podczas jazdy jest znacznie bardziej dynamiczne. Obniżony środek ciężkości zmniejsza tendencję do przechylania się, co prowadzi do jeszcze bardziej precyzyjnego prowadzenia. Dlaczego zawieszenie gwintowane KW V3? Zawieszenie gwintowane KW V3 jest jednym z najlepiej sprzedających się i sprawdzonych zawieszeń wyczynowych na rynku. Charakteryzuje się zaawansowaną technologią amortyzatorów dwururowych z wielozaworowym wkładem amortyzatora, który umożliwia precyzyjne dostosowanie zawieszenia do różnych sytuacji na drodze. Dzięki oddzielnie regulowanemu tłumieniu odbicia i dobicia, zachowanie podczas jazdy można indywidualnie dostosować:
- Rebound: Kontroluje kompresję i odbicie pojazdu, wpływając w ten sposób na prowadzenie i komfort jazdy. Mocniejsze ustawienie zapewnia bardziej bezpośrednie sprzężenie zwrotne i stabilniejszą jazdę.
- Tłumienie dobicia: wpływa na to, jak mocno zawieszenie reaguje na nierówności. Bardziej miękkie ustawienie zwiększa przyczepność, podczas gdy twardsze ustawienie zapewnia mniejszy ruch nadwozia na szybkich zakrętach. Dzięki tej technologii KW V3 oferuje idealną równowagę między sportowym zachowaniem podczas jazdy a przydatnością do codziennego użytku - idealną dla mocnego, ale wygodnego napędu na wszystkie koła Smart #1. Kolejną atrakcją KW V3 jest technologia stali nierdzewnej inox-line, która sprawia, że zawieszenie jest szczególnie odporne na korozję i zapewnia długą żywotność. Cała konfiguracja została opracowana w oparciu o krzywe charakterystyczne dla pojazdu, aby zapewnić optymalne dostrojenie dla napędu na wszystkie koła Smart #1.
Zalety zawieszenia KW coilover V3 dla Smart #1 (HX11) z napędem na wszystkie koła:
- Bezstopniowe obniżanie do 55 mm dla sportowego wyglądu
- Regulowane tłumienie odbicia i dobicia dla indywidualnego dostrojenia zawieszenia
- Poprawiona dynamika jazdy i zmniejszone przechyły nadwozia
- Technologia stali nierdzewnej dla maksymalnej trwałości i odporności na korozję
- Idealnie dostrojony do napędu na wszystkie koła Smart #1 z jego specyficzną charakterystyką pojazdu
Te zawieszenia gwintowane pasują również do Smart #1 (HX11)
Części tuningowe do innych modeli Smart
Wybierz swój model BMW i odkryj pełną gamę produktów w sklepie internetowym DTS!






