VW Golf 7, Golf 7 GTI + GTE + R z zawieszeniem gwintowanym

Zawieszenie gwintowane KW V3 dla VW Golf 7 GTI Sedan oferuje możliwość idealnego dostosowania wysokości pojazdu do własnych potrzeb. Dzięki obniżeniu o 25-55 mm na przedniej osi i 20-45 mm na tylnej osi można nadać pojazdowi sportowy wygląd, a jednocześnie znacznie poprawić dynamikę jazdy. Specjalny stop stali nierdzewnej zapewnia doskonałą trwałość i odporność na wpływy zewnętrzne, takie jak wilgoć i brud, dzięki czemu zawieszenie KW V3 coilover jest długotrwałą inwestycją dla Twojego pojazdu.

Indywidualnie regulowane tłumienie dobicia i odbicia umożliwia idealne dostosowanie do nawyków jazdy i warunków panujących na torze. Jest to szczególnie korzystne dla kierowców, którzy jeżdżą zarówno po drogach krajowych, jak i autostradach i cenią sobie wysoki stopień elastyczności w tuningu zawieszenia.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW V3 dla VW Golf 7 GTI sedan

• Bezstopniowa regulacja wysokości
• Regulacja twardości tłumienia odbicia i dobicia
• Długa żywotność i odporność na korozję
• Elastyczność w różnych warunkach jazdy

Zawieszenie gwintowane KW DDC PLUG & PLAY dla VW Golf 7 Variant (AUV, BA5, BV5) oferuje możliwość optymalnej regulacji wysokości pojazdu zgodnie z Twoimi życzeniami. Obniżenie o 35-65 mm na obu osiach zapewnia nie tylko sportowy wygląd pojazdu, ale także lepsze trzymanie się drogi.

Szczególną cechą zawieszenia gwintowanego KW DDC PLUG & PLAY jest łatwa integracja z istniejącym systemem sterowania pojazdem. System umożliwia płynne połączenie z oryginalną elektroniką pokładową, dzięki czemu można łatwo regulować ustawienia zawieszenia za pomocą fabrycznego systemu DCC (Dynamic Chassis Control).

Regulowana twardość tłumienia odbicia i dobicia zapewnia również elastyczność w precyzyjnym dostosowywaniu zachowania podczas jazdy do indywidualnych potrzeb i warunków drogowych. Jest to szczególnie praktyczne dla kierowców, którzy regularnie zmieniają środowisko jazdy.

Zalety zawieszenia gwintowanego KW DDC PLUG & PLAY dla VW Golf 7 Variant

• Bezstopniowa regulacja wysokości
• Prosta instalacja typu plug & play
• Kompatybilność z fabrycznym systemem DCC
• Poprawiona dynamika jazdy i komfort
• Długa żywotność i odporność na korozję

Dzięki zawieszeniu gwintowanemu ST XA można indywidualnie regulować wysokość jazdy VW Golf 7 GTE sedan, aby uzyskać idealną równowagę między sportową dynamiką a komfortową jazdą. Umożliwia ono obniżenie przedniej i tylnej osi o 35-65 mm.

Zawieszenie gwintowane ST XA zostało zaprojektowane do codziennego użytku i oferuje lepsze trzymanie się drogi oraz bardziej bezpośrednie wyczucie układu kierowniczego, co jest szczególnie korzystne podczas sportowej jazdy po krętych drogach. Charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem i zastosowaniem wysokiej jakości materiałów. Kolumny zawieszenia są ocynkowane, a tłoczyska chromowane, co zapewnia dodatkową ochronę przed korozją i zwiększa trwałość zawieszenia.

Zalety zawieszenia gwintowanego ST XA dla VW Golf 7 GTE sedan

• Regulowana twardość odbicia
• Optymalna równowaga między komfortem a sportowym charakterem
• Lepsza dynamika jazdy i trzymanie się drogi
• Prosty montaż
• Wysokiej jakości wykonanie i materiały

Dzięki zawieszeniu gwintowanemu ap można optymalnie dostosować wysokość pojazdu w Golfie 7 GTI, aby uzyskać idealne trzymanie się drogi i responsywne prowadzenie. Zawieszenie ap coilover umożliwia obniżenie przedniej osi o 25-55 mm i tylnej osi o 20-45 mm. Ta elastyczność w regulacji wysokości pojazdu pozwala dostosować zarówno wygląd, jak i dynamikę jazdy.

Stała charakterystyka amortyzatorów jest zoptymalizowana pod kątem sportowego charakteru Golfa 7 GTI i zapewnia bezpośrednie i precyzyjne wyczucie jazdy. Zawieszenie gwintowane ap jest znane z trwałej konstrukcji i precyzyjnego wykonania, co zapewnia idealne dopasowanie i łatwą instalację.

Zalety zawieszenia gwintowanego ap dla VW Golf 7 GTI sedan

• Ocynkowany materiał stalowy zapewniający wysoką trwałość
• Bezstopniowa regulacja wysokości
• Poprawiona dynamika jazdy i trzymanie się drogi
• Stała charakterystyka amortyzatora zapewniająca precyzyjne zachowanie podczas jazdy