BMW 8 Reeks (G14, G16) met schroefveer

De BMW 8 Reeks overtuigt als luxueuze prestatiecoupé met stijlvol design, spitstechnologie en een krachtige motor. In de carrosserievarianten G14 (Cabrio) en G16 (Gran Coupé) biedt hij een sportieve en elegante rijervaring van een klasse apart - standaard uitgerust met adaptieve ophanging, xDrive vierwielaandrijving en een hoogwaardig interieur. Sinds de marktintroductie (2019 voor G14/G16) richt de 8 Serie zich op veeleisende bestuurders die zowel dynamiek als comfort verwachten. Met een hoogwaardig schroefonderstel kan de BMW 8 Reeks doelgericht worden verlaagd en kan de wagenhoogte tot op de millimeter nauwkeurig worden aangepast. De geoptimaliseerde rijdynamiek en het beduidend preciezere rijgedrag maken van elke rit over landwegen of snelwegen een ware belevenis. In vergelijking met een conventioneel sportonderstel profiteert u met een in hoogte verstelbare sportophanging van een traploze verlaging - ideaal voor een sportievere look en een aangepaste setup. Terwijl sportophangingen meestal alleen een vaste verlaging toestaan, kunt u met de schroefsetophanging veel fijner afstemmen op uw behoeften en het rijprofiel van uw 8-Serie. Vooral bij high-performance modellen zoals de BMW 8 Reeks versterkt de combinatie van verlaging en verbeterde aslastverdeling niet alleen het sportieve rijgedrag - ook de look is compromisloos dynamisch.

Ook in

19 & 21

ZOLL

Gegevens & feiten

Type voertuig

BMW 8 Serie M8 Competition Cabrio (G14, F91) F8CM, G8C

Schroefvering

KW V4 schroefvering

Materiaal ophanging

Roestvrij staal

Verlaging VA

15-35 mm

Verlaging HA

15-35 mm

Hardheid instelbaar

ja (rebound en compressie)

Goedkeuring

met §19 onderdelencertificaat

BMW 8 Reeks M8 Competition Cabrio met KW V4 schroefsetvering

Het KW V4 schroefset onderstel levert maximale prestaties voor je BMW M8 Competition Cabrio (F91). Deze exclusieve cabrio combineert het compromisloze M-Power-DNA met open rijplezier op het hoogste niveau - tot 625 pk werken onder de motorkap, terwijl de xDrive vierwielaandrijving en het actieve M-differentieel voor brute tractie zorgen. Om dit prestatieniveau precies op de weg over te brengen, zorgt de KW V4 schroefophanging voor de juiste afstelling voor maximale controle en sportief rijgedrag. De ophanging is gemaakt van roestvrij staal en maakt het mogelijk om de voor- en achteras traploos met 15-35 mm te verlagen. Bijzonder opmerkelijk is de afzonderlijke instelbaarheid van de uitgaande en ingaande demping - zo kun je het rijgedrag precies afstemmen op je rijstijl. Snelweg, landweg of ambitieuze rit: de KW V4 haalt het maximale uit de M8 Cabriolet zonder in te boeten aan geschiktheid voor dagelijks gebruik. Vergeleken met een klassiek sportonderstel scoort het in hoogte verstelbare sportonderstel met aanzienlijk meer flexibiliteit en prestatiereserve - een echt pluspunt, vooral voor een high-end model als de F91. De KW V4 is gebaseerd op expertise uit de professionele autosport en is bedoeld voor sportieve, ambitieuze bestuurders die de hoogste eisen stellen aan hun vering.

Voordelen van de KW V4 schroefsetvering voor de BMW 8 Serie M8 Competition Cabrio

Afzonderlijk instelbare rebound- en compressiedemping
Roestvrij staal voor maximale duurzaamheid
15-35 mm traploze verlaging
Motorsport technologie voor op de weg
Meer prestaties & stabiliteit bij hoge snelheden

Meer lezen

Naar de winkel

BMW 8 Serie Gran Coupé met KW V3 schroefsetvering

Het KW V3 schroefonderstel geeft de BMW 8 Reeks Gran Coupé (G16, F93) niet alleen een duidelijk sportievere look, maar zorgt ook voor een preciezer rijgedrag op elke ondergrond. De luxueuze vierdeurs coupé combineert op indrukwekkende wijze elegantie met M-typische dynamiek en overtuigt standaard met adaptieve ondersteltechnologie en een krachtige aandrijving - dat is precies waar de KW V3 om de hoek komt kijken. Met zijn van de racerij afgeleide technologie biedt de V3 een fijn instelbare rijdynamiek die perfect bij de kenmerken van de G16 past. De verlaging bedraagt 10-35 mm bij de vooras en 10-40 mm bij de achteras - hierdoor kan de voertuighoogte optimaal worden aangepast aan je rijstijl en je wiel/bandencombinatie. De in hoogte verstelbare roestvrijstalen sportophanging biedt ook de optie om de uitgaande en ingaande demping afzonderlijk in te stellen. Dit betekent meer stabiliteit bij hoge snelheden, minder overhellen in snelle bochten en een veel directer stuurgevoel. Vergeleken met een klassiek sportonderstel biedt de KW V3 niet alleen meer speelruimte bij het verlagen, maar ook een aanzienlijk meer geïndividualiseerde setup voor ambitieuze bestuurders die meer willen dan alleen uiterlijk.