Audi A6 4F avec châssis fileté
L'Audi A6 4F, modèle haut de gamme de la marque d'Ingolstadt, est une véritable déclaration sur la route. Produite entre 2004 et 2011, elle convainc par son design intemporel, sa finition de qualité et sa grande variété de moteurs - du quatre cylindres économique au puissant V8. Les systèmes d'assistance à la conduite de cette génération étaient également précurseurs pour leur époque. Aujourd'hui, si l'on souhaite donner à l'A6 4F plus de dynamisme et une allure plus sportive, il est difficile de faire l'impasse sur un châssis fileté. Grâce à l'abaissement réglable en continu, la hauteur du véhicule peut être adaptée à tes souhaits - qu'elle soit discrète ou nettement abaissée. Par rapport à un châssis sport classique, un châssis sport réglable en hauteur t'offre non seulement plus de flexibilité, mais assure également un comportement routier nettement plus précis. C'est surtout sur les routes de campagne sinueuses ou sur l'autoroute que l'Audi A6 avec châssis fileté déploie tout son potentiel. Comparaison directe : alors qu'un châssis sport offre un abaissement fixe, un châssis fileté te permet d'effectuer des réglages à tout moment - tant sur le plan optique qu'en termes de performance. Sur l'Audi A6 4F en particulier, avec son réglage de série axé sur le confort, un châssis fileté apporte la touche de sportivité que de nombreux conducteurs recherchent.


Même en
19 & 21
DOUILLES
Données & faits
Type de véhicule
Audi A6 berline (4F) 4F2, C6
Châssis fileté
Kit de suspension fileté KW V2 Comfort
Matériau
Acier galvanisé / acier inoxydable
Abaissement VA
20-40mm
Rabaissement HA
20-40mm
Dureté réglable
oui (niveau de traction)
Homologation
avec expertise de pièces §19
Audi A6 Limousine (4F) 4F2, C6 avec combiné fileté KW V2 Comfort
Avec le combiné fileté KW V2 Comfort, l'Audi A6 Limousine (4F) 4F2, C6 bénéficie d'une amélioration sensible en termes de comportement routier et de personnalisation - idéal pour tous ceux qui attachent de l'importance à l'aptitude à la conduite au quotidien, mais qui ne veulent pas pour autant renoncer à une sensation de conduite plus dynamique. Le châssis sport en acier inoxydable réglable en hauteur permet un abaissement progressif de 20 à 40 mm sur les essieux avant et arrière. Ainsi, la hauteur du véhicule peut être parfaitement adaptée aux préférences personnelles - discrètement plus basse pour un look élégant ou un peu plus sportive pour un comportement routier plus agile. Un point fort particulier du V2 Comfort est l'amortissement en détente réglable. Tu peux ainsi adapter la réponse des amortisseurs de manière ciblée - pour plus de stabilité de conduite sur l'autoroute ou plus de sensibilité dans le trafic urbain. Contrairement à un châssis sport classique qui n'offre qu'un abaissement fixe, le V2 Comfort de KW marque des points avec une flexibilité nettement plus grande et un plus supplémentaire en termes de qualité de conduite au quotidien. C'est un complément puissant, en particulier pour le réglage de série orienté confort de l'Audi A6 4F, car il confère au véhicule une maniabilité plus souveraine sans perdre son caractère d'origine.
Avantages du combiné fileté KW V2 Comfort pour l'Audi A6 4F
- Réglage en traction & en hauteur de 20-40 mm à l'avant & à l'arrière
- Amortissement en détente réglable individuellement
- Boîtier en acier inoxydable pour une longue durée de vie
- Amélioration sensible de la maniabilité au quotidien
- Equilibre idéal entre performance et qualité de conduite
Audi S6 Avant (4F) 4F5, C6 avec combiné fileté KW V3
Le combiné fileté KW V3 confère à l'Audi S6 Avant (4F) C6 une tenue de route sensiblement plus dynamique et assure un comportement routier nettement plus précis. Grâce à son système d'amortissement entièrement réglable - séparément en traction et en compression - le comportement routier peut être adapté avec précision aux préférences personnelles. Avec le puissant V10 sous le capot, le contrôle est décisif dans toutes les situations de conduite. L'abaissement en continu de 0 à 40 mm sur les essieux avant et arrière permet un réglage précis de la hauteur du véhicule - que ce soit pour un look plus sportif ou pour plus de performances sur les routes de campagne sinueuses. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, le châssis V3 convainc par sa longévité et sa résistance - même dans des conditions exigeantes. La transmission intégrale quattro typique de la S6 s'harmonise parfaitement avec le réglage du V3, car la traction supplémentaire est soutenue de manière optimale. Par rapport à un châssis sport classique, le V3 KW offre non seulement le réglage en continu de la hauteur, mais aussi la liberté d'adapter le comportement d'amortissement de manière ciblée pour une sportivité accrue ou une utilisation quotidienne - un avantage certain pour les conducteurs ambitieux aux exigences élevées.
Avantages du combiné fileté KW V3 pour l'Audi S6 Avant (4F)
- Réglage individuel de la détente et de la compression
- Abaissement en continu de 0 à 40 mm
- Boîtier en acier inoxydable pour une durabilité maximale
- Comportement routier nettement amélioré
- Équilibre optimal pour les véhicules puissants


Également disponible en
19 & 21
ZOLL
Données & faits
Type de véhicule
Audi S6 Avant (4F) 4F5, C6
Châssis fileté
Châssis fileté KW V3
Matériau
Acier inoxydable
Abaissement AV
0-40mm
Rabaissement HA
0-40mm
Dureté réglable
non / oui (traction) / oui (traction et compression)
Homologation
avec expertise de pièces §19


Aussi en
19 & 21
DOUILLES
Données & faits
Type de véhicule
Audi RS6 Avant (4F) 4F5, C6
Châssis fileté
Châssis fileté KW V1
Matériau
Acier galvanisé / acier inoxydable
Abaissement AV
15-25mm
Rabaissement HA
15-30mm
Dureté réglable
non
Homologation
avec expertise de pièces §19
Audi RS6 Avant (4F) 4F5, C6 avec châssis fileté KW V1
Le combiné fileté KW V1 confère à l'Audi RS6 Avant (4F) une allure plus sportive tout en assurant un comportement routier sensiblement plus précis. Avec son abaissement de 15-25 mm sur l'essieu avant et de 15-30 mm sur l'essieu arrière, le puissant break V10 biturbo peut être rapproché de l'asphalte de manière ciblée - sans perdre son aptitude à la conduite quotidienne. La suspension est fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, ce qui la rend particulièrement résistante à la corrosion et aux influences extérieures. Le KW V1 est la solution idéale pour tous ceux qui préfèrent un réglage sportif fixe et qui n'ont pas besoin de régler manuellement la dureté des amortisseurs. Grâce à ses amortisseurs préconfigurés parfaitement adaptés, il assure un comportement routier nettement plus direct et minimise les mouvements de roulis de la lourde carrosserie RS - un avantage particulièrement sensible dans les virages dynamiques ou lors d'une conduite rapide sur autoroute. Contrairement à un châssis sport traditionnel, le châssis sport réglable en hauteur offre la possibilité d'ajuster individuellement la hauteur du véhicule - en parfaite harmonie avec les combinaisons roues/pneus ou le look personnel. Pour l'Audi RS6 Avant 4F, le V1 de KW offre une combinaison attrayante de qualité, de performance et d'aptitude à l'utilisation quotidienne - un avantage évident pour tout conducteur qui souhaite tirer le meilleur parti de son break sportif.
Avantages du combiné fileté KW V1 pour l'Audi RS6 Avant (4F)
- Exécution en acier inoxydable de haute qualité
- Réglage en continu de la hauteur
- Comportement routier sportif et direct
- Amortisseurs parfaitement préconfigurés
- Idéal pour les conducteurs aux ambitions sportives
- Mouvement de roulis réduit dans les virages
Ces suspensions filetées conviennent également à l'Audi A6 (4F)
Tu es prêt(e) ?
Choisis maintenant ton modèle Audi et découvre la gamme complète de produits dans la boutique en ligne DTS !













