Audi Q3 (8U) avec châssis fileté

L'Audi Q3 allie un design sportif à une polyvalence adaptée au quotidien - un SUV compact qui est sur le marché depuis 2011 et qui s'est fait un nom, en particulier dans la deuxième génération (à partir de 2018), avec un habitacle moderne, une propulsion efficace et une transmission intégrale en option. Avec son allure puissante et sa position assise surélevée, il convainc aussi bien sur la route que dans le quotidien urbain. Mais c'est surtout en matière de dynamique de conduite qu'il y a encore un net potentiel d'amélioration avec un châssis fileté de haute qualité. Grâce à l'abaissement en continu, la hauteur de caisse du Q3 peut être adaptée individuellement - ce qui améliore non seulement l'esthétique, mais aussi le comportement routier de manière sensible. Par rapport à un châssis sport classique, un châssis sport réglable en hauteur offre nettement plus de flexibilité, par exemple lors du passage des pneus été aux pneus hiver ou en cas de charge différente. Un exemple : la suspension : Alors qu'un châssis sport offre un abaissement fixe, un châssis fileté te permet d'ajuster la profondeur exactement à tes besoins - pour un look riche et une sensation de conduite plus agile sur la route. Sur l'Audi Q3 en particulier, la combinaison d'un centre de gravité du véhicule plus élevé et d'une suspension plus ferme assure un meilleur contrôle dans les virages et un feedback plus direct lors de la direction. En combinaison avec un abaissement, le SUV gagne sensiblement en dynamisme, sans pour autant renoncer à son aptitude au quotidien - optimal pour tous ceux qui veulent tirer davantage de leur Q3.

Même en

19 & 21

DOUILLES

Données & faits

Type de véhicule

Audi Q3 (8U) 8UB, 8UG


Châssis fileté

Châssis fileté KW V1


Matériau

Acier galvanisé / acier inoxydable


Abaissement VA

30-60mm


Rabaissement HA

40-70mm


Dureté réglable

non


Homologation

avec expertise de pièces §19

Audi Q3 (8U) 8UB, 8UG avec châssis fileté KW V1

Le combiné fileté KW V1 confère à l'Audi Q3 (8U) - construite entre 2011 et 2018 - un comportement routier nettement plus sportif et une tenue de route sensiblement améliorée. Grâce à l'abaissement réglable en continu de 30 à 60 mm sur l'essieu avant et de 40 à 70 mm sur l'essieu arrière, la hauteur du véhicule peut être adaptée de manière flexible à tes préférences personnelles - que tu accordes de l'importance à un look dynamique ou à une performance de conduite optimisée. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, le châssis convainc par sa longévité et sa résistance - idéal pour une utilisation toute l'année. Le KW V1 est spécialement adapté aux conducteurs sportifs ambitieux qui misent sur un réglage fixe des amortisseurs tout en accordant de l'importance à un comportement routier précis et à un plaisir de conduite accru. En particulier pour un SUV comme le Q3, dont la carrosserie est plus haute à la base, l'abaissement assure une sensation de direction nettement plus directe et une meilleure stabilité dans les virages. Comparé aux châssis sport classiques, le châssis sport KW V1 réglable en hauteur offre une revalorisation sensible en termes d'esthétique et de maniabilité - sans compromis au quotidien. KW mise ici sur un setup d'amortisseurs préconfiguré spécifiquement pour le véhicule, qui s'adapte de manière optimale aux caractéristiques de la Q3.

Avantages du combiné fileté KW V1 pour l'Audi Q3 (8U)

  • Boîtier en acier inoxydable de haute qualité
  • Abaissement progressif jusqu'à 70 mm
  • Set d'amortisseurs préconfigurés de manière sportive
  • Amélioration du contrôle du véhicule dans les virages
  • Équilibre parfait entre le quotidien et le dynamisme

Audi RSQ3 (8U) avec châssis fileté DDC ECU KW

L'Audi RSQ3 (8U) apporte déjà une bonne puissance sur la route dès l'usine - avec son cinq cylindres turbo 2.5 TFSI et jusqu'à 367 ch, c'est un véritable SUV puissant. Mais si l'on veut en tirer tout le potentiel en termes de comportement routier et de dynamique, il faut miser sur le châssis fileté DDC ECU de KW. Ce châssis sport haut de gamme en acier inoxydable réglable en hauteur permet un abaissement de 15 à 45 mm sur les essieux avant et arrière et confère ainsi au RSQ3 non seulement un look plus sportif, mais aussi une tenue de route nettement plus précise. La particularité du système DDC ECU : le réglage électronique de la détente et de la compression par simple pression sur un bouton dans l'habitacle ou via l'application. Tu adaptes ainsi individuellement le comportement routier à tes besoins - du plus confortable au plus ferme pour une conduite dynamique sur route de campagne. Par rapport aux suspensions filetées classiques, la technologie DDC t'offre l'avantage d'adapter à tout moment les caractéristiques de l'amortisseur sans devoir monter sur une scène. De plus, la suspension convainc par sa compatibilité plug-and-play pour la plupart des véhicules ne disposant pas d'une suspension adaptative d'usine. Pour la RSQ3 en particulier, qui veut être conduite de manière sportive, le combiné fileté KW DDC ECU apporte un équilibre entre sportivité, aptitude à l'usage quotidien et flexibilité - une véritable mise à niveau pour les amateurs de performance.

Avantages du combiné fileté KW DDC ECU pour l'Audi RSQ3 (8U)

  • Réglage électronique des amortisseurs par simple pression sur un bouton
  • Abaissement en continu : 15-45 mm
  • Boîtier en acier inoxydable pour une longue durée de vie
  • Amélioration sensible de la maniabilité sur piste sinueuse
  • Plug-and-play adapté à de nombreux véhicules

Également disponible en

19 & 21

ZOLL

Données & faits

Type de véhicule

Audi RSQ3 (8U) 8UB, 8UG


Châssis fileté

Kit de suspension fileté KW DDC ECU


Matériau

Acier inoxydable


Abaissement VA

15-45mm


Rabaissement HA

15-45mm


Dureté réglable

oui (traction et compression)


Homologation

avec expertise de pièces §19


Ces suspensions filetées conviennent également à l'Audi Q3, RSQ3 (8U)

kit de suspension fileté ap

Châssis fileté KW V1

Châssis fileté KW V3

KW DDC EDU

Châssis fileté ST X

ST XA Châssis fileté

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