BMW Série 1 (F40) avec châssis fileté

La BMW Série 1 F40, sur le marché depuis 2019, marque la troisième génération de la série à succès de la classe compacte et mise pour la première fois sur la traction avant ou la transmission intégrale. Avec des motorisations modernes, une transmission xDrive en option et un design sportif et affûté, la F40 offre une base solide pour un tuning dynamique. En particulier en combinaison avec un châssis fileté, il est possible non seulement d'optimiser l'esthétique grâce à un abaissement précis, mais aussi d'améliorer nettement le comportement routier. Par rapport à un châssis sport traditionnel, le châssis sport réglable en hauteur marque des points grâce à son ajustement continu de la hauteur du véhicule - idéal pour adapter le réglage à ses propres besoins. Alors qu'un châssis sport offre généralement un abaissement fixe, un châssis fileté te permet de varier de manière flexible entre 30 et 50 mm, par exemple sur l'essieu avant. Tu obtiens ainsi un contrôle maximal de la tenue de route de ta BMW Série 1, sans faire de compromis sur son aptitude à l'usage quotidien. C'est surtout sur des véhicules comme la F40, avec sa direction directe et sa conception sportive de série, que des suspensions filetées de haute qualité déploient tout leur potentiel.

Même en

19 & 21

DOUILLES

Données & faits

Type de véhicule

BMW Série 1 (F40) F1H

Châssis fileté

Roues filetées ST XA

Matériau

Acier galvanisé

Abaissement AV

35-55mm

Rabaissement HA

30-50mm

Dureté réglable

oui (niveau de traction)

Homologation

avec expertise de pièces §19

BMW Série 1 (F40) F1H avec combiné fileté ST XA

Le combiné fileté ST XA apporte une dynamique sportive et un comportement routier précis à ta BMW Série 1 F40. Grâce à l'abaissement généreux de 35-55 mm sur l'essieu avant et de 30-50 mm sur l'essieu arrière, la hauteur du véhicule peut être adaptée en continu et exactement selon tes souhaits. C'est justement sur la Série 1 F40 - un modèle agile de la classe compacte avec un réglage sportif de série - que le châssis sport réglable en hauteur montre ses atouts, notamment sur les routes de campagne sinueuses et à des vitesses plus élevées sur l'autoroute. Le réglage individuel de la détente te permet d'affiner avec précision le comportement routier, en fonction de ton style de conduite et des conditions de la route. Fabriquée en acier galvanisé, la suspension ST XA n'est pas seulement synonyme de performance, mais aussi de longévité. Par rapport à une suspension sport pure avec un abaissement fixe, le ST XA t'offre une flexibilité maximale pour le réglage de ton véhicule. Cela garantit une maniabilité nettement plus directe et un look plus sportif - sans faire de concessions au quotidien. Développé et fabriqué par KW Automotive, le ST XA bénéficie en outre d'une technique de haute qualité et d'un savoir-faire de longue date dans le domaine des suspensions. Une véritable mise en valeur pour toute Série 1 F40 qui doit offrir plus que des sensations de série.

Avantages du combiné fileté ST XA pour la BMW Série 1 (F40) F1H

Abaissement en continu jusqu'à 55 mm
Niveau de traction réglable individuellement
Acier galvanisé pour une grande durabilité
Maniement sensiblement plus direct
Technologie KW de haute qualité

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BMW Série 1 (F40) F1H avec combiné fileté KW V3

Avec le combiné fileté KW V3, tu tires le maximum de performance de ta BMW Série 1 (F40) F1H. L'abaissement en continu de 35-55 mm sur l'essieu avant et de 30-50 mm sur l'essieu arrière assure non seulement un look nettement plus sportif, mais aussi un comportement routier nettement plus précis. Grâce à la détente et à la compression réglables séparément, la suspension sport réglable en hauteur peut être adaptée individuellement à tes exigences et aux conditions de la piste - idéal pour les conducteurs sportifs ambitieux qui ne veulent pas faire de compromis. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, le KW V3 est synonyme de durabilité maximale et de protection contre la corrosion. L'avantage par rapport à un châssis sport classique réside dans la combinaison de la flexibilité et de la finesse technique : Alors qu'un châssis sport ne permet qu'un abaissement fixe, le KW V3 t'offre un contrôle total sur la hauteur du véhicule et les caractéristiques des amortisseurs. C'est justement sur la BMW Série 1 F40, avec sa plate-forme agile à traction avant et son xDrive en option, que le châssis joue pleinement ses atouts, que ce soit sur une route de campagne sinueuse ou lors d'une conduite dynamique sur autoroute. La longue expérience de KW en matière de course automobile a été intégrée dans chaque composant du V3, ce qui se traduit par une stabilité de conduite et un feedback impressionnants.