BMW Série 8 (G14, G16) avec suspension filetée
La BMW Série 8 est un coupé de performance luxueux qui séduit par son design stylé, sa technologie de pointe et sa motorisation puissante. Dans les variantes de carrosserie G14 (cabriolet) et G16 (Gran Coupé), elle offre une expérience de conduite sportive et élégante de grande classe - équipée de série d'un châssis adaptatif, de la transmission intégrale xDrive et d'un intérieur haut de gamme. Depuis son lancement sur le marché (2019 pour la G14/G16), la Série 8 s'adresse aux conducteurs exigeants qui attendent à la fois dynamisme et confort. Une suspension filetée haut de gamme permet d'abaisser la BMW Série 8 de manière ciblée et d'adapter la hauteur du véhicule au millimètre près. La dynamique de conduite ainsi optimisée et la maniabilité nettement plus précise font de chaque trajet sur route ou autoroute une véritable expérience. Par rapport à un châssis sport traditionnel, tu profites avec un châssis sport réglable en hauteur d'un abaissement en continu - idéal pour un look plus sportif et un réglage individuel. Alors que les châssis sport ne permettent généralement qu'un abaissement fixe, le châssis fileté te permet un réglage beaucoup plus précis en fonction de tes besoins et du profil de conduite de ta Série 8. Sur les modèles puissants comme la BMW Série 8, la combinaison d'un abaissement et d'une meilleure répartition de la charge sur les essieux ne renforce pas seulement le comportement routier sportif - l'optique devient également dynamique sans compromis.


Même en
19 & 21
DOUILLES
Données & faits
Type de véhicule
BMW Série 8 M8 Competition Cabriolet (G14, F91) F8CM, G8C
Châssis fileté
Châssis fileté KW V4
Matériau
Acier inoxydable
Abaissement AV
15-35mm
Rabaissement HA
15-35mm
Dureté réglable
oui (traction et compression)
Homologation
avec expertise de pièces §19
BMW Série 8 M8 Competition Cabriolet avec combiné fileté KW V4
Le combiné fileté KW V4 apporte une performance maximale à ta BMW M8 Competition Cabrio (F91). Ce cabriolet exclusif combine l'ADN M-Power sans compromis avec un plaisir de conduite à ciel ouvert de très haut niveau - jusqu'à 625 ch travaillent sous le capot, tandis que la transmission intégrale xDrive et le différentiel M actif assurent une traction brutale. Pour transmettre avec précision ce niveau de puissance à la route, le châssis fileté V4 KW fournit le réglage adéquat pour un contrôle maximal et une conduite sportive. Le châssis en acier inoxydable permet d'abaisser en continu les essieux avant et arrière de 15 à 35 mm. Il faut souligner le réglage séparé de la détente et de la compression, ce qui te permet d'adapter exactement le comportement routier à ton style de conduite. Que ce soit sur autoroute, sur route ou lors d'une sortie ambitieuse : la KW V4 tire le maximum de la M8 Cabriolet, sans pour autant perdre de son aptitude à l'usage quotidien. Par rapport à un châssis sport classique, le châssis sport réglable en hauteur marque des points avec une flexibilité et une réserve de performance nettement supérieures - un véritable atout, surtout pour un modèle haut de gamme comme la F91. Le V4 KW est basé sur le savoir-faire du sport automobile professionnel et s'adresse aux conducteurs sportifs ambitieux qui exigent le maximum de leur châssis.
Avantages de la suspension filetée KW V4 pour la BMW Série 8 M8 Competition Cabriolet
- Réglage séparé de la détente et de la compression
- Acier inoxydable pour une longévité maximale
- abaissement progressif de 15 à 35 mm
- Technologie de sport automobile pour la route
- Plus de performance & de stabilité à haute vitesse
BMW Série 8 Gran Coupé avec combiné fileté KW V3
Le combiné fileté KW V3 confère à la BMW Série 8 Gran Coupé (G16, F93) non seulement un look nettement plus sportif, mais assure aussi un comportement routier plus précis sur tous les terrains. Le luxueux coupé quatre portes allie de manière impressionnante l'élégance au dynamisme typique de M et convainc de série par sa technique de suspension adaptative et sa propulsion puissante - c'est précisément là qu'intervient le KW V3. Grâce à sa technologie dérivée de la course automobile, le V3 offre une dynamique de conduite réglable avec précision, parfaitement adaptée aux caractéristiques de la G16. L'abaissement est de 10-35 mm sur l'essieu avant et de 10-40 mm sur l'essieu arrière - ce qui permet d'adapter la hauteur du véhicule de manière optimale à ton style de conduite et à ta combinaison roues/pneus. Le châssis sport en acier inoxydable réglable en hauteur offre en outre la possibilité de régler séparément la détente et la compression. Cela signifie : plus de stabilité à grande vitesse, moins de roulis dans les virages rapides et une sensation générale de direction nettement plus directe. Par rapport à un châssis sport classique, le V3 de KW offre non seulement une plus grande marge de manœuvre pour l'abaissement, mais aussi un réglage nettement plus personnalisé pour les conducteurs ambitieux qui veulent plus que de l'esthétique.
Avantages du combiné fileté KW V3 pour la BMW Série 8 Gran Coupé
- Réglage indépendant de la détente et de la compression
- abaissement individuel de 10 à 40 mm
- Boîtier en acier inoxydable pour une grande longévité
- Dynamique de conduite accrue & rétroaction directe
- Tenue de route optimale pour une conduite sportive


Également disponible en
19 & 21
ZOLL
Données & faits
Type de véhicule
BMW Série 8 Gran Coupé (G16, F93) G8C
Châssis fileté
Châssis fileté KW V3
Matériau
Acier galvanisé / acier inoxydable
Abaissement AV
10-35mm
Rabaissement HA
10-40mm
Dureté réglable
oui (traction et compression)
Homologation
avec expertise de pièces §19
Ces suspensions filetées conviennent également à la BMW Série 8 (G14, G16)
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