Opel Manta A avec châssis fileté

L'Opel Manta A, construite de 1970 à 1975, est un véritable classique parmi les coupés sportifs. Avec son design intemporel, son long capot et son arrière caractéristique, la Manta A est rapidement devenue un véhicule culte. Le modèle était équipé de série de moteurs quatre cylindres qui, selon la variante, développaient entre 60 et 105 CV. Son châssis sportif et son faible poids en faisaient déjà à l'époque un véhicule agile offrant un grand plaisir de conduite. Un châssis fileté pour l'Opel Manta A permet un abaissement individuel, ce qui améliore non seulement l'esthétique, mais optimise également la tenue de route. Par rapport à un châssis sport classique, le châssis sport réglable en hauteur présente l'avantage de te permettre d'adapter la hauteur du véhicule à tes souhaits. Tu peux ainsi combiner un look sportif avec un comportement routier amélioré. Alors qu'un châssis sport offre souvent un abaissement fixe, le châssis fileté permet un réglage plus précis en fonction des caractéristiques de conduite souhaitées.

Aussi en

19 & 21

DOUILLES

Données & faits

Type de véhicule

Opel Manta A (58_, 59_)

Châssis fileté

Châssis fileté KW V3

Matériau

Acier inoxydable

Abaissement AV

10-30mm

Abaissement HA

0-20mm

Dureté réglable

oui (traction et compression)

Homologation

avec expertise de pièces §19

Opel Manta A avec châssis fileté KW V3

Le châssis fileté KW V3 fait passer l'Opel Manta A (58_, 59_) à un niveau supérieur en termes de dynamique de conduite et de performance. Grâce à sa finition haut de gamme en acier inoxydable, le châssis est particulièrement durable et résistant aux intempéries. L'abaissement individuel de 10 à 30 mm sur l'essieu avant et de 0 à 20 mm sur l'essieu arrière permet d'adapter parfaitement la hauteur du véhicule à l'esthétique et au comportement routier souhaités. Un point fort particulier du KW V3 est la compression et la détente réglables séparément. Cela te permet d'adapter le comportement routier de ta Manta A exactement selon tes préférences - que ce soit pour une conduite dynamique dans les virages ou une tenue de route plus stable à des vitesses plus élevées. Par rapport à un châssis sport traditionnel, le châssis sport réglable en hauteur offre une plus grande flexibilité et améliore l'équilibre entre sportivité et contrôle. La géométrie de la suspension reste optimale, ce qui assure une direction précise.

Avantages du châssis fileté KW V3 pour l'Opel Manta A

Châssis en acier inoxydable de haute qualité pour une durabilité maximale
Abaissement progressif jusqu'à 30 mm à l'avant & 20 mm à l'arrière
Réglage individuel de la détente et de la compression pour un comportement routier optimal
Meilleure tenue de route et stabilité accrue dans les virages
Aspect sportif avec une dynamique de conduite améliorée

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