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VW Golf 1 avec châssis fileté
VW Golf 1, le classique parmi les véhicules compacts, a marqué le monde de l'automobile de 1974 jusqu'au début des années 1980 et reste aujourd'hui encore un véhicule très apprécié des passionnés de tuning. Avec son design intemporel et une technique solide, la Golf 1 offre une base parfaite pour des adaptations individuelles. L'installation d'un châssis fileté permet de régler la hauteur du véhicule en continu, ce qui rend non seulement l'aspect du véhicule plus sportif, mais améliore aussi nettement son comportement sur la route. Par rapport aux suspensions sport traditionnelles, une suspension sport réglable en hauteur permet des réglages plus flexibles qui peuvent être adaptés de manière idéale aux préférences personnelles et aux conditions de la route. Cela se traduit par une maniabilité plus précise et un plaisir de conduite accru - un grand avantage par rapport aux suspensions standard.
Même en
19 & 21
ZOLL
Données & faits
Données & faitsType de véhicule
VW Golf 1 Cabriolet (155)
Châssis fileté
Kit de suspension à vis filetées KW V1 Classic Line
Matériau
Acier inoxydable
Abaissement AV
45-75mm
Rabaissement HA
45-75mm
Dureté réglable
non
Homologation
avec expertise de pièces §19
VW Golf 1 Cabriolet (155) avec châssis fileté KW V1 Classic Line
Le combiné fileté KW V1 Classic Line est un choix exceptionnel pour la VW Golf 1 Cabriolet (155) afin d'améliorer durablement la dynamique de conduite et l'esthétique du véhicule. La Golf 1 Cabriolet, construite de 1979 à 1993, est considérée comme un classique intemporel parmi les véhicules compacts ouverts. Avec son design emblématique et sa carrosserie stable, elle offre une base idéale pour le tuning et les adaptations de châssis. Le KW V1 Classic Line, spécialement développé pour les voitures anciennes et les youngtimers, fournit ici une performance optimale.
Le châssis convainc par sa grande qualité et sa finition. Fabriqué en acier inoxydable, le KW V1 offre une excellente protection contre la corrosion, ce qui est particulièrement important pour les véhicules classiques afin de pouvoir profiter de son véhicule à long terme. L'abaissement de 45 à 75 mm permet une adaptation flexible de la hauteur du véhicule. La particularité de la V1 Classic Line est le réglage fixe des amortisseurs, qui a été adapté de manière optimale au modèle de véhicule par les ingénieurs KW. Ainsi, le châssis offre un équilibre parfait entre dynamique de conduite sportive et aptitude à l'utilisation quotidienne.
De plus, le châssis fileté permet un réglage fin et précis de la hauteur du véhicule, ce qui offre non seulement des avantages visuels, mais améliore aussi considérablement la stabilité de conduite et la maniabilité. Dans les virages et à grande vitesse, le véhicule reste stable, ce qui constitue une véritable valeur ajoutée, notamment pour la Golf Cabriolet classique.
Avantages du combiné fileté KW V1 Classic Line pour la VW Golf 1 Cabriolet (155)
- Abaissement en continu de 45 à 75 mm pour une adaptation individuelle
- Finition de haute qualité en acier inoxydable pour une protection maximale contre la corrosion
- Réglage sportif des amortisseurs pour une maniabilité précise
- Technologie Inox-Line pour une longue durée de vie et une protection contre les intempéries
- Meilleure tenue de route et plaisir de conduite accru sur route et autoroute
VW Golf 1 (17_) avec châssis fileté DTSline SX
Le châssis fileté DTSline SX est un excellent choix pour la VW Golf 1 (17_), le modèle original de la gamme Golf, qui a été produit de 1974 à 1983. La Golf 1 s'est établie comme un véhicule de tuning populaire et offre une excellente base pour l'installation d'un châssis sport réglable en hauteur. Avec le châssis fileté DTS, qui est fabriqué en acier galvanisé robuste, tu obtiens un modèle d'entrée de gamme fiable et attractif en termes de prix, qui assure un abaissement flexible de 40 à 70 mm.
Le châssis DTSline SX te permet d'ajuster la hauteur du véhicule sur les essieux avant et arrière selon tes souhaits, afin de donner à la voiture classique un look plus sportif. La performance n'est pas en reste : même sans dureté réglable, ce châssis offre une maniabilité sensiblement améliorée et une tenue de route plus ferme par rapport au châssis de série. Il offre une combinaison équilibrée d'abaissement et de conduite sportive, ce qui est particulièrement appréciable sur les routes de campagne ou sur l'autoroute.
Ce châssis est la solution idéale pour les débutants en matière de tuning qui recherchent pour leur Golf 1 un prix imbattable et un bon équilibre entre l'amélioration de l'esthétique et la dynamique de conduite. La galvanisation de l'acier assure en outre une bonne protection contre la corrosion, ce qui permet au châssis de rester fiable à long terme.
Avantages du combiné fileté DTSline SX pour la VW Golf 1 (17_)
- Abaissement en continu de 40 à 70 mm
- Matériau robuste et durable en acier galvanisé
- Maniabilité améliorée et comportement routier sportif
- Rapport qualité-prix imbattable
- Idéal pour les débutants en matière de tuning
Également disponible en
19 & 21
ZOLL
Données & faits
Type de véhicule
VW Golf 1 (17_)
Châssis fileté
Châssis fileté DTSline SX
Matériau
Acier galvanisé
Abaissement AV
40-70mm
Rabaissement HA
40-70mm
Dureté réglable
non
Homologation
avec expertise de pièces §19
Ces suspensions filetées conviennent également à la VW Golf 1
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