VW Touareg avec châssis fileté

Depuis 2018, le VW Touareg (CR), la troisième génération du SUV premium très apprécié, séduit par sa technologie de pointe, ses moteurs puissants et son confort luxueux. Grâce à la plateforme MLB-Evo, également utilisée dans l'Audi Q7, le Porsche Cayenne et le Bentley Bentayga, le Touareg offre une excellente base de châssis. De série, VW mise sur un réglage confortable, mais pour une performance nettement plus sportive et une sensation de conduite plus dynamique, le châssis fileté KW V3 est là. Le V3 KW est un châssis sport de haute qualité, réglable en hauteur, qui permet un abaissement progressif de 30 à 60 mm sur les essieux avant et arrière. Le centre de gravité du véhicule s'abaisse ainsi, ce qui entraîne un comportement de braquage plus direct, une tendance au roulis réduite et une meilleure stabilité de conduite globale. Cette amélioration est particulièrement perceptible lors de trajets rapides sur autoroute ou sur des routes de campagne sinueuses. Un point fort particulier du KW V3 est le réglage séparé de la détente et de la compression, qui permet d'adapter individuellement le châssis au style de conduite souhaité. Alors que la détente contrôle la compression des ressorts et influence ainsi la maniabilité et la stabilité de conduite, la compression régule la détente des ressorts et assure un équilibre optimal entre performance sportive et aptitude à l'utilisation quotidienne. Technologie de la suspension filetée KW V3 La suspension filetée KW V3 est basée sur la technologie de la course automobile et utilise le savoir-faire du sport automobile pour garantir une dynamique de conduite exceptionnelle sur la route également. Grâce à la technologie d'amortisseur multi-soupapes KW avec des soupapes à deux niveaux pour la détente et la compression, le véhicule reste stable et prévisible même lors de changements de charge rapides. Un autre avantage du V3 est l'amortisseur fileté Inox-Line, fabriqué en acier inoxydable, qui assure une résistance maximale à la corrosion. Même dans les conditions météorologiques les plus défavorables, la fonction de l'ajusteur fileté est maintenue, ce qui augmente considérablement la longévité de la suspension. De plus, KW mise sur des joints et des huiles d'amortissement de haute qualité qui garantissent une performance d'amortissement constante pendant des années. Un réglage parfait pour les variantes de moteurs puissants C'est surtout avec les motorisations plus puissantes du Touareg, comme le Touareg R avec sa propulsion hybride de 462 ch ou le V8 TDI de 421 ch, que le V3 KW montre ses atouts. Grâce à une meilleure tenue de route et à une direction plus directe, les performances élevées du moteur peuvent être transmises de manière optimale à la route, sans que le véhicule ne perde en stabilité.

Avantages du combiné fileté KW V3 pour le VW Touareg (CR)

• Abaissement progressif (30-60 mm) pour une meilleure esthétique
• Réglage séparé de la détente et de la compression pour une maniabilité optimale
• Technologie d'amortisseur multi-soupapes KW pour une dynamique de conduite maximale
• Boîtier en acier inoxydable (Inox-Line) pour une protection contre la corrosion et une longue durée de vie
• Amélioration de la stabilité de conduite et de la précision de la direction
• Résistance à l'air réduite pour plus d'efficacité et de performance
• Réglage parfait pour les variantes de moteurs puissants comme le Touareg R