Audi A3 (8L) avec châssis fileté

L'Audi A3 8L a été le premier modèle de la gamme A3 et a été produite de 1996 à 2003. Elle partage de nombreuses bases techniques avec la Golf IV et fut l'un des premiers véhicules du segment compact à allier exigences premium et design sportif. L'A3 8L est aujourd'hui encore particulièrement appréciée des fans de tuning, car la plateforme se prête parfaitement aux améliorations techniques et optiques - y compris la transformation en châssis sport réglable en hauteur. Un châssis fileté pour l'Audi A3 8L te permet non seulement de régler la hauteur du véhicule au millimètre près, mais aussi d'améliorer nettement la maniabilité - idéal pour les conducteurs aux ambitions sportives. Contrairement à un châssis sport classique, dont l'abaissement est fixe, un châssis fileté te permet de réagir de manière flexible à tes souhaits et exigences. Par exemple : Alors qu'un châssis sport te contraint à un abaissement fixe, le système réglable en hauteur te permet d'ajuster la hauteur du véhicule à ta guise - que ce soit pour l'esthétique, la performance ou l'aptitude à l'utilisation quotidienne. Sur les modèles plus anciens comme l'Audi A3 8L, cela peut s'avérer décisif si des jantes accessoires sont déjà montées ou si des adaptations ont été apportées à la carrosserie. L'installation d'un châssis fileté rend le comportement routier nettement plus sportif, minimise l'inclinaison latérale dans les virages et élève l'aspect général à un niveau supérieur. En combinaison avec les dimensions compactes de l'A3 8L, il en résulte un véhicule agile et contrôlable avec précision - parfait pour les routes de campagne sinueuses ou pour une conduite rapide sur l'autoroute.

Même en

19 & 21

DOUILLES

Données & faits

Type de véhicule

Audi S3 (8L) 8L1

Châssis fileté

kit de suspension fileté ap

Matériau

Acier galvanisé

Abaissement AV

30-55mm

Rabaissement HA

30-55mm

Dureté réglable

non / oui (traction) / oui (traction et compression)

Homologation

avec expertise de pièces §19

Audi S3 (8L) 8L1 avec châssis fileté ap

Le combiné fileté ap pour l'Audi S3 (8L) 8L1 n'apporte pas seulement un look plus sportif, mais aussi un comportement routier nettement plus précis sur la route. La S3 8L, connue pour sa transmission intégrale permanente et son puissant moteur 1.8T développant jusqu'à 225 ch, profite sensiblement de l'abaissement dans une plage de 30 à 55 mm sur les essieux avant et arrière. Le châssis est fabriqué en acier galvanisé, ce qui garantit une solide protection contre la corrosion - parfait pour une utilisation tout au long de l'année. Grâce à l'abaissement réglable en continu, la hauteur du véhicule peut être adaptée individuellement - selon tes goûts. Que tu accordes de l'importance à une apparence sportive et agressive ou que tu cherches l'équilibre idéal entre performance et quotidien, le châssis fileté ap t'offre la flexibilité nécessaire. Par rapport à un châssis sport traditionnel, qui impose un abaissement fixe, tu as l'avantage évident de pouvoir réajuster à tout moment avec ce châssis sport réglable en hauteur. Malgré les amortisseurs non réglables, le châssis fileté ap convainc par un réglage équilibré qui confère à la S3 un comportement de braquage nettement plus direct et une position plus stable dans les virages. La différence par rapport au réglage de série est particulièrement visible lors d'une conduite ambitieuse sur route ou sur autoroute - et ce pour un rapport qualité-prix très attractif.

Avantages du combiné fileté ap pour l'Audi S3 (8L)

Abaissement réglable en continu (30-55 mm)
Acier galvanisé pour une protection longue durée contre la corrosion
Look sportif & comportement routier plus précis
Idéal pour une utilisation quotidienne & sportive
Excellent rapport qualité/prix pour un système réglable en hauteur

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Audi A3 (8L) 8L1 avec châssis fileté DTSLine SX

Avec le combiné fileté DTSLine SX, tu ne revalorises pas seulement nettement l'apparence de ton Audi A3 (8L) 8L1, mais tu apportes aussi sensiblement plus de dynamisme à ton comportement routier. L'A3 de première génération est appréciée depuis des années pour sa technique solide, sa construction compacte et ses nombreuses possibilités de tuning. L'abaissement de 30 à 50 mm sur les deux essieux donne un look sportif et une sensation de conduite plus directe - idéal pour tous ceux qui souhaitent personnaliser leur véhicule tout en le rendant adapté à la vie quotidienne. Le DTSLine SX est un châssis sport réglable en hauteur en acier galvanisé qui t'offre un réglage précis de la hauteur du véhicule. Tu peux ainsi adapter ton châssis exactement à ta combinaison de jantes ou de pneus - un véritable avantage par rapport à un châssis sport classique avec abaissement fixe. Malgré l'absence de réglage de la dureté, le DTSLine SX convainc par un réglage sportif des amortisseurs qui confère à l'A3 une position stable dans les virages et une inclinaison latérale réduite. Le rapport qualité-prix imbattable mérite d'être souligné. En tant que produit d'entrée de gamme, le DTSLine SX offre tout ce dont tu as besoin pour une expérience de conduite plus sportive - sans pour autant faire exploser ton budget. La combinaison de la qualité, d'un réglage simple et d'une fabrication robuste en fait l'une des options de suspension les plus populaires pour l'Audi A3 8L.

Avantages du combiné fileté DTSLine SX pour l'Audi A3 (8L)

Réglage individuel de la hauteur du véhicule
Look sportif & comportement routier plus direct
Châssis d'entrée de gamme à un prix exceptionnel
Acier galvanisé - durable & robuste
Parfait pour le quotidien et le tuning d'entrée de gamme

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Également disponible en

19 & 21

ZOLL

Données & faits

Type de véhicule

Audi A3 (8L) 8L1

Châssis fileté

Châssis fileté DTSLine SX

Matériau

Acier galvanisé

Abaissement VA

30-50mm

Rabaissement HA

30-50mm

Dureté réglable

non

Homologation

avec expertise de pièces §19

Audi S3 (8L) 8L1 avec châssis fileté KW V1

Le châssis fileté KW V1 confère à l'Audi S3 (8L) 8L1 une nette optimisation des performances, tout en offrant un abaissement sportif de 25 à 50 mm. La S3 de première génération convainc déjà dès l'usine avec sa traction intégrale Quattro et jusqu'à 225 ch - avec le châssis KW V1, ce potentiel est transmis à la route de manière encore plus ciblée. Fabriqué en acier inoxydable, le châssis est particulièrement durable et résistant à la corrosion - idéal pour tous ceux qui conduisent régulièrement leur S3 et qui misent sur la qualité. La KW V1 convient parfaitement aux conducteurs qui souhaitent un réglage à la fois sportif et équilibré. Le réglage des amortisseurs a été développé en usine par KW et adapté à l'Audi S3 8L - le résultat est une maniabilité plus stable, moins de mouvements de la carrosserie et plus de précision dans les virages rapides. Le comportement routier quotidien reste agréablement contrôlé - même en cas de conduite sportive sur route ou autoroute. Par rapport à un châssis sport, le KW V1 t'offre nettement plus de flexibilité grâce au réglage en continu de la hauteur. Tu peux ainsi adapter ta S3 exactement comme tu le souhaites - que ce soit pour un look discret avec une hauteur de véhicule seulement légèrement abaissée ou pour un abaissement sportif accentué au maximum. La combinaison d'un matériau de haute qualité, d'un amortissement adapté et d'une option de rabaissement fait du V1 la solution idéale pour tous ceux qui veulent tirer davantage de leur S3 8L.