Honda Civic X (FC, FE) avec châssis fileté

La Honda Civic X (lancée en 2015) représente la dixième génération de la très populaire gamme Civic. Cette génération se distingue par son design futuriste, sa forme aérodynamique et sa technologie de pointe.

Avec une suspension filetée, la Honda Civic X peut être abaissée davantage, ce qui abaisse le centre de gravité du véhicule et améliore ainsi ses caractéristiques de maniabilité. Cette modification contribue à rendre l'expérience de conduite encore plus dynamique en réduisant l'inclinaison latérale dans les virages et en augmentant l'adhérence au sol. En outre, l'ajustement de la hauteur du véhicule permet une adaptation individuelle aux différentes conditions de conduite, que ce soit pour la circulation urbaine quotidienne ou pour une conduite dynamique sur des routes de campagne sinueuses.

Même en

19 & 21

ZOLL

Données & faits

Type de véhicule

Honda Civic X à hayon (FC, FK)


Châssis fileté

Kit de suspension fileté ST X


Matériau

Acier galvanisé


Abaissement AV

25-45mm


Rabaissement HA

30-50mm


Dureté réglable

non


Homologation

avec expertise de pièces §19

Honda Civic X à hayon (FC, FK) avec suspension filetée ST X

Avec son design élégant et sa dynamique de conduite exceptionnelle, la Honda Civic X s'est assurée une place de choix dans le paysage automobile. La variante de modèle à hayon étagé offre un habitacle généreux et des technologies de pointe qui assurent une expérience de conduite confortable et sûre.

La suspension filetée ST X est le complément idéal pour la Honda Civic X à hayon. Fabriqué en acier galvanisé, il offre une solution robuste et durable pour améliorer la dynamique de conduite. Avec un abaissement de 25-45 mm sur l'essieu avant et de 30-50 mm sur l'essieu arrière, tu peux adapter la hauteur du véhicule avec précision à tes besoins. L'abaissement en continu permet un réglage sur mesure qui convient aussi bien à l'utilisation quotidienne qu'aux conditions de conduite exigeantes.

Avantages de la suspension filetée ST X pour la Honda Civic X à hayon étagé

  • Abaissement progressif pour une adaptation individuelle
  • Amélioration de la stabilité en virage et de la précision de conduite
  • Aérodynamique optimisée et résistance à l'air réduite
  • Aspect plus sportif et meilleure tenue de route

Honda Civic X bicorps (FC, FE) Type-R avec suspension filetée ST XTA

La Honda Civic X à hayon (FC, FE) Type-R est un exemple exceptionnel de performances sportives et de dynamique de conduite agressive. Dotée d'un puissant moteur VTEC turbocompressé, la Type-R offre une expérience de conduite incomparable, complétée par une maniabilité précise et une technologie innovante.

La Honda Civic X Type-R à hayon est déjà équipée en usine d'un réglage de châssis sportif, qui est encore affiné par la suspension filetée ST XTA. Le réglage en continu de la hauteur et la possibilité de régler séparément la détente et la compression offrent une flexibilité que les suspensions sport traditionnelles ne peuvent pas offrir. Grâce à l'agilité améliorée et à la direction plus directe, le plaisir de conduire est accru. Cela est particulièrement perceptible sur les routes sinueuses et lors d'une conduite sportive.

Avantages de la suspension filetée ST XTA pour la Honda Civic X Type-R à hayon arrière

  • Acier galvanisé de haute qualité pour une durabilité maximale
  • Abaissement progressif Aérodynamique améliorée
  • Stabilité en virage et précision de conduite améliorées
  • Comportement routier équilibré sans perte

Également disponible en

19 & 21

ZOLL

Données & faits

Type de véhicule

Honda Civic X à hayon (FC, FE) Type-R


Châssis fileté

Suspension filetée ST XTA


Matériau

Acier galvanisé


Abaissement AV

10-30mm


Rabaissement HA

10-30mm


Dureté réglable

oui (traction et compression)


Homologation

avec expertise de pièces §19


Également disponible en

19 & 21

ZOLL

Données & faits

Type de véhicule

Honda Civic X à hayon (FC, FE) Type-R


Châssis fileté

Châssis fileté KW V3


Matériau

Acier inoxydable


Abaissement AV

10-30mm


Abaissement HA

10-30mm


Dureté réglable

oui (traction et compression)


Homologation

avec expertise de pièces §19

Honda Civic X bicorps (FC, FE) Type-R avec châssis fileté KW V3

La Honda Civic Type-R s'est fait un nom grâce à ses performances impressionnantes et son design innovant. En installant le châssis fileté KW V3, tu peux parfaitement adapter le comportement routier de ta Honda Civic Type-R à tes besoins individuels et profiter d'une expérience de conduite unique. Le châssis ne convainc pas seulement par son excellente qualité de fabrication, mais aussi par sa polyvalence.

Par rapport à un châssis sport traditionnel, le KW V3 offre un contrôle et une flexibilité nettement plus précis grâce au réglage en continu de la hauteur et aux taux d'amortissement réglables. Tu peux ainsi adapter parfaitement le comportement routier de ta Honda Civic Type-R à tes besoins individuels et profiter d'une expérience de conduite unique.

Avantages du châssis fileté KW V3 pour la Honda Civic X Type-R à hayon arrière

  • Réglage en continu de la hauteur (10-30 mm)
  • Construction en acier inoxydable pour une longévité maximale
  • Ajustement facile des niveaux de traction et de compression
  • Maniabilité améliorée et stabilité accrue dans les virages

Ces suspensions filetées conviennent également à la Honda Civic X

Châssis fileté KW V3

Châssis fileté KW V3 CLUBSPORT

Châssis fileté ST X

ST XA Châssis fileté

ST XTA Châssis fileté

Roues filetées ST XTA Plus 3

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