Audi TT (8N) avec châssis fileté
Lors de son lancement sur le marché en 1998, l'Audi TT (8N) était un véritable jalon en matière de design et est devenue jusqu'à aujourd'hui un classique très apprécié dans le domaine des véhicules compacts sportifs. Avec son design de dôme marquant, la transmission Quattro de série sur de nombreux modèles ainsi que des variantes de moteur allant jusqu'à 250 ch dans le 3.2 VR6, la TT (8N) convainc aussi bien sur le plan optique que technique. Le modèle est particulièrement apprécié des fans de tuning - et c'est là qu'un châssis fileté entre en jeu : avec un abaissement individuel, tu peux non seulement conférer à ton Audi TT un look encore plus sportif, mais aussi améliorer sensiblement son comportement routier. Par rapport à un châssis sport traditionnel, le châssis sport réglable en hauteur marque des points grâce à son adaptation continue de la hauteur du véhicule - tu peux donc adapter le réglage exactement à tes exigences. Alors qu'un châssis sport est généralement abaissé à un niveau fixe, un châssis fileté te permet une flexibilité totale, que ce soit pour la route ou pour les trajets rapides sur autoroute. Pour l'Audi TT (8N), dont le centre de gravité est relativement haut, un abaissement d'environ 30-60 mm selon le produit apporte une tenue de route nettement plus stable et une maniabilité plus précise. Tu veux passer à l'étape suivante du tuning de ta TT ? Alors le châssis fileté est le choix parfait !


Également disponible en
19 & 21
ZOLL
Données & faits
Type de véhicule
Audi TT (8N) 8N3
Châssis fileté
Châssis fileté DTSline SX
Matériau
Acier galvanisé
Abaissement VA
30-50mm
Rabaissement HA
30-50mm
Dureté réglable
non
Homologation
avec expertise de pièces §19
Audi TT (8N) 8N3 avec combiné fileté DTSline
Le combiné fileté DTSline t'offre sur l'Audi TT (8N) 8N3 la combinaison idéale d'un look sportif, d'un comportement routier amélioré et d'un rapport qualité-prix attractif. Avec un abaissement variable de 30 à 50 mm sur les essieux avant et arrière, ta TT peut être abaissée de manière ciblée - selon ton goût personnel. Que tu préfères un look plus discret ou que tu souhaites que ton coupé soit vraiment bien calé sur la route : Avec le châssis sport réglable en hauteur, tu as un contrôle total sur la hauteur du véhicule. Fabriqué en acier galvanisé, le châssis convainc par sa longévité et sa finition solide. Même si aucun réglage de la dureté n'est intégré, la caractéristique d'amortissement sportive assure une sensation de conduite directe et une maniabilité sensiblement plus agile - idéale pour les virages rapides sur les routes de campagne ou pour le quotidien dynamique. Sur les modèles plus anciens comme la TT 8N, un châssis fileté moderne redonne du plaisir et de la dynamique de conduite. En tant que produit d'entrée de gamme à un prix imbattable, le combiné fileté DTSline convient particulièrement aux fans de tuning qui attachent de l'importance à la qualité et à l'esthétique, mais qui ne veulent pas investir une fortune.
Avantages du combiné fileté DTSline pour l'Audi TT (8N) 8N3
- Abaissement en continu de 30 à 50 mm
- Comportement routier ajusté de manière sportive
- Acier galvanisé pour une grande durabilité
- Rapport qualité/prix exceptionnel
- Idéal pour un look sportif au quotidien
Audi TT (8N) 8N3 avec châssis fileté KW V1
Le combiné fileté KW V1 fait passer l'Audi TT (8N) 8N3 à un niveau supérieur, tant sur le plan optique que technique. Grâce à sa conception haut de gamme en acier inoxydable, il est particulièrement durable et résistant à la corrosion - idéal pour tous ceux qui utilisent leur TT au quotidien et en conduite sportive sur route ou autoroute. Avec un abaissement de 20 à 45 mm sur les essieux avant et arrière, le châssis permet un look nettement plus sportif et un meilleur comportement routier. Le KW V1 est la mise à niveau idéale pour les conducteurs de TT qui recherchent une caractéristique d'amortissement parfaitement adaptée dès l'usine, sans avoir à se soucier de réglages supplémentaires. L'amortissement préconfiguré assure un comportement routier équilibré avec une stabilité sensiblement accrue dans les virages et un roulis réduit - sans pour autant perdre de vue le quotidien. Par rapport aux suspensions sport classiques, la suspension sport réglable en hauteur marque des points grâce à l'adaptation flexible de la hauteur du véhicule et apporte ainsi non seulement des avantages visuels, mais aussi un plus en termes de dynamique de conduite. Pour l'Audi TT Coupé en particulier, avec son caractère déjà sportif de série, le V1 KW est l'extension parfaite : plus de précision, une maniabilité plus directe et une sensation de conduite plus riche - cela rend chaque kilomètre sensiblement meilleur.
Avantages du combiné fileté KW V1 pour l'Audi TT (8N) 8N3
- Acier inoxydable de haute qualité pour une longue durée de vie
- Abaissement en continu de 20 à 45 mm
- Amortissement ajusté - pas de réglage nécessaire
- Meilleure stabilité de conduite et inclinaison latérale réduite
- Esthétique parfaite grâce à une hauteur de véhicule sélectionnable individuellement


Également disponible en
19 & 21
ZOLL
Données & faits
Type de véhicule
Audi TT (8N) 8N3
Châssis fileté
Châssis fileté KW V1
Matériau
Acier inoxydable
Abaissement AV
20-45mm
Rabaissement HA
20-45mm
Dureté réglable
non
Homologation
avec expertise de pièces §19
Ces suspensions filetées conviennent également à l'Audi TT (8N) 8N3
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