BMW X5 (G05) con suspensión coilover

El BMW X5 (G05) es un SUV de lujo que lleva en el mercado desde 2018. Con su impresionante combinación de rendimiento, confort y tecnología, establece estándares en su clase. El modelo es conocido por su excelente dinámica de conducción y sus materiales interiores de alta calidad.

Con una suspensión coilover, puedes optimizar la altura del vehículo de tu BMW X5 (G05) para conseguir un aspecto más deportivo y un mejor agarre a la carretera. En comparación con una suspensión deportiva convencional, una suspensión deportiva de altura regulable ofrece la ventaja de un ajuste de altura infinitamente variable, lo que le proporciona más flexibilidad y precisión a la hora de personalizar su vehículo. Bajar la suspensión no sólo da un aspecto más deportivo a tu SUV, sino que también hace que el manejo sea más dinámico y ágil. Con una suspensión coilover, por ejemplo, puedes ajustar individualmente la altura libre al suelo para optimizar la conducción tanto en carretera como fuera de ella.

También en

19 & 21

ZOLL

Datos y hechos

Tipo de vehículo

BMW X5 M Competition (G05, F95)

Suspensión Coilover

Suspensión KW coilover V4

Material de la suspensión

Acero inoxidable

Bajada VA

25-55 mm

Descenso HA

20-50mm

Dureza ajustable

sí (rebote y compresión)

Homologación

con certificado de piezas §19

BMW X5 M Competition (G05, F95) con suspensión KW coilover V4

Con la suspensión KW coilover V4, puede ajustar de forma óptima la altura del vehículo de su BMW X5 M Competition. Se caracteriza por sus amortiguadores de acero inoxidable, que garantizan una vida útil y una resistencia especialmente largas. La tecnología de amortiguadores ajustables en tres direcciones (el rebote y la compresión se pueden ajustar por separado) ofrece la máxima flexibilidad. La tecnología de competición utilizada garantiza una puesta a punto precisa y permite un rendimiento perfecto en carretera.

La tecnología de amortiguadores KW instalada en el sector del automovilismo de competición no sólo garantiza un mejor comportamiento en carretera, sino que también reduce significativamente los movimientos de balanceo y rodadura del vehículo. El resultado es una respuesta más directa de la dirección y un comportamiento de conducción más seguro en general, especialmente a altas velocidades y en curvas rápidas.